石頭 發表於 2022-8-12 02:03
梗係啦，276B當年收7個幾，架NR902已經收9.5，
少數怕長計，結果越做越頹～
記住，以前嘉北爭取嘅276A都係要兜西南面，後期嘅276B依然要兜天慈。咁NR902直出嘅必定係受歡迎
但長遠計276AB都要係整合返
276A 班次密 客量多
276B 同276A NR902重疊，客量中間，班次算疏
tina 發表於 2022-8-12 11:48
記住，以前嘉北爭取嘅276A都係要兜西南面，後期嘅276B依然要兜天慈。咁NR902直出嘅必定係受歡迎
但長遠 ...
各有各做，276B 最大問題係兜新田
天空之神 發表於 2022-8-12 12:30
各有各做，276B 最大問題係兜新田
冇乜問題喎.
其實正常過關時期新田一向有穩定客源
同埋3條線都好生意, 各有各目標客源
絕對可以共存
KM8453 發表於 2022-8-11 23:49
我認同，隧道口不能反映全況。元朗密密執短途客，都可以好搵，雖然兩部一齊拖入去，另外又有 276P，依家呢 ...
首先欖隧線(除左68E)轉276P係無優惠，其次元朗返洪福呢3條線走線上及站位係有少許分別，
變相有人係會繼續選擇68X/ 268X(尤其268X元朗返洪福走線係最直接)。
至於唔係班班滿，其實好多時唔係太多車，
而係班次編排方面出現問題，相近路線好多時總站已經前後腳開車，導致空位未能充份利用
我同意265M係要加班，但係十個茶煲七個蓋，
今日265M攞左上人地條線資源加班，難保他日第二條線唔夠車會取265M資源加班，我認為呢種搶車生態係絕對唔健康。
而且唔好忘記天北好多時係要靠轉乘，你cut左個條線可能唔少客係要搭佢去欖隧轉車，拉上補下等車既時間其實都喺返度。
本帖最後由 KM8453 於 2022-8-13 12:34 編輯
tony223 發表於 2022-8-12 22:58
首先欖隧線(除左68E)轉276P係無優惠，其次元朗返洪福呢3條線走線上及站位係有少許分別，
變相有人係會繼續 ...
68X / 268X 短途客，多極亦有限。某幾個班次長期少人，九巴係應該知道得清清楚楚。其他的，我都明白。
所以我地就提出，既然空位未利用好，不如就分車去 69C / 新增 268C 元朗南回程班次，等大家無需要依賴轉車站吧。
前面都講，69C / 265M 如果唔好客，亦請減班整合班次。如果 69C 早繁減班 / 整合班次換直出（跟 967 早繁班次），多左嘅車改做 69C 天華路及嘉湖北班次，相信居民唔會反對。
幾年前，元朗南要車，268C 特別班次加班，係由 269B 天水圍北特別班次進貢。
同等地，265M 要車，是否應該由 68M / 69M / 269M 班次著手檢討呢？69C 下繁 17:45 及 18:05 客量好，係咪應該減一班 268C / 269C，俾 69C 開多一班，舉例改開 1745 / 1757 / 1810 呢？我地都唔係要求開 5 / 6 分鐘一班。
事到如今，其實我地大家都知，九巴非常大可能即將要做 69C 重組 / 265M 再加班（現時已經開表外加班車），上面所謂「鬧」我嘅版友，係 69M 同 269C 常客。
上面激辯，純粹一場網上輿論戰，嘗試用輿論去淡化天水圍北需求，希望天水圍北加車唔好加咁多 — 因為車源有限，大家都知道事實，如同過去一年 967X 多次加班，係分走左 969 資源。
呢套戲碼，2014 年三 M 重組都發生過。
等於你睇 967X 以前下繁三班客量，根本無可能支持 967X 開足全晚，更加都估唔到點解依家全晚客量都唔差。更甚，967X 已經直頭改變埋北部居民外出習慣。
以前都有人話 265M 早繁部分班次去到三湖仲有位坐，所以無需要，亦唔應該飛走天水圍南，因為要尊重天水圍南乘客。
我地心願好簡單，69C 服務，為何仍然停留 20 年前啲新區咁，可否拉密下午繁忙時段班次；265M 服務，獨力難支，一堆怪胎分走寶貴資源，點解仲要北部 / 濕地新樓居民兜路，可唔可以認真加班。
反動員，打輿論戰唔難，難在承認事實。就算要分走其他區資源（特別係天水圍南），我地訴求都好克制，爬下文就會明白。
本帖最後由 SLsTuDiO 於 2022-8-13 13:01 編輯
KM8453 發表於 2022-8-13 12:27
68X / 268X 短途客，多極亦有限。某幾個班次長期少人，九巴係應該知道得清清楚楚。其他的，我都明白。
所 ...
68X自己日日都脫班 車都未回得切 仲要抽車比你? 未有276P經洪水橋既時期, 元朗基本上可以將一部原本落得7788既MMC重新再打爆 部車翻到灰沙圍都仲有人企緊車頭 唔知你又有無見過? 係依家有3條線 叫做鬆動少少
幾年前抽269B天北特班做268C特班 有無諗過點解會係個到抽? 真係有咁多人坐 我諗傻既都識得唔會係抽個多人搭既線掛
又唔諗下唔係淨係得你堆天北線脫班收車既;P
KM8453 發表於 2022-8-13 12:27
68X / 268X 短途客，多極亦有限。某幾個班次長期少人，九巴係應該知道得清清楚楚。其他的，我都明白。
所 ...
68X/268X短途客多極有限唔通你265M有？
本帖最後由 HJ8388-S7 於 2022-8-13 17:32 編輯
286X 發表於 2022-8-13 14:40
https://gia.info.gov.hk/general/201905/15/P2019051500565_310016_1_1557920441557.pdf
月票最多人嗰十 ...
FYI, 69C 同 269C 同組
265M 轉落 968 都唔少人
淨低天北需要用月票得 265B
如果我出荃葵 265M 269M 269AP
上水大埔 276A 276B
用月票嚟做乜？