其實大角咀係咪真係咁多人返後勤區?
會唔會何文田多人返嗰邊多過大角咀?
流星☆雨 發表於 2022-8-27 21:52
其實大角咀係咪真係咁多人返後勤區?
會唔會何文田多人返嗰邊多過大角咀? ...
大角嘴就搭鐵啦,去到東涌架E21仲係九龍遊緊
之前邊條白痴又要走去回程入埋大角咀浪費時間
本帖最後由 j6ny 於 2022-8-27 23:12 編輯
巴士站已貼出告示,但站牌未上E21B/D
Sita1004-1017 發表於 2022-8-27 21:50
唔好意思而家連東涌綫都減左速,朝早地鐵8-10分鐘一班所以好多人坐巴(E11S、E21A都交到客量,但E21X呢? ...
時間差距只係收窄兩分
本身就算巴士尾站走同東涌綫一齊起步都會跑輸
去新西/新東仲話可以抄捷徑,九東/港島就話鐵路轉車無咁方便,九西真係無乜競爭力
Sita1004-1017 發表於 2022-8-27 21:44
而家係講東涌東交匯處整巴士站,行幾步落樓梯已經係私樓圈,行到落去d E11A/E23A仲慢慢食緊燈 ...
唔係慳番嗰幾分鐘D人就會行呢段路
除非全段路有上蓋, 最好有冷氣行人天橋
如果唔係的話都係寧願邨巴轉東涌線
j6ny 發表於 2022-8-27 22:53
巴士站已貼出告示,但站牌未上E21B/D
E21/A/B/C/D 共冶一爐,看到頭暈。
ccicoltd 發表於 2022-8-27 23:49
E21/A/B/C/D 共冶一爐,看到頭暈。
會唔會拆到好似以前962系咁?
E21A 發表於 2022-8-28 02:27
盡快全日分拆好過啦。講真,左手交右手,都唔知搞咁多嘢做乜。
全日咁拆就應該飛起迎東裕雅苑兩個掘頭路