Sita1004-1017 發表於 2022-9-8 11:41
E21客量除左夜晚入機場差之外未至於呢個地步囉，當然佢之前走去玩半停駛倒走啲客就冇嘢好講
倒落E21A轉 ...
E21返工放工都多人坐, 因為長荔深一帶都多人返機場,
但係過左返放工嗰幾班車之後, 真係好少人, 好多時20個客都無
最理想係E21淨係做繁忙時間
開條E20做紅磡, 尖沙咀, 佐敦, 旺角返東涌北or逸東
Sita1004-1017 發表於 2022-9-8 13:42
E21D執多20個但同時E21B少左一半客，條數根本冇分別
而且依家就10分鐘，將來填海區發展越兜越多路果陣隨 ...
所以唔搞E21B/D，咪要E21唔開非繁先有呢條數
睇落呢個似係城巴想做但運署唔批嘅野黎
咪要退而求其次希望東涌西/北分家可以吸到客
neosan 發表於 2022-9-8 13:44
E21返工放工都多人坐, 因為長荔深一帶都多人返機場,
但係過左返放工嗰幾班車之後, 真係好少人, 好多時20 ...
E20=現在E21X囉，E21X冇開嗰兩班車去咗邊？
非繁時既E21最近我坐過都有都有40-50人，未至於係差既水平囉，依家E21B大部份班次都應該少過40-50人
Ricky403 發表於 2022-9-8 13:52
所以唔搞E21B/D，咪要E21唔開非繁先有呢條數
睇落呢個似係城巴想做但運署唔批嘅野黎
咪要退而求其次希望 ...
其實之前同區議會開會的時間，區議員已經話善水發緊窮惡，發窮惡都肯將E21系打散，其實某程度上善水真係想用分家呢招吸返些少客，點都好過完全無客借機收車。
E21同E21A個客量唔平衡其實已經唔係疫情的事，而係一直存在，只不過依家疫情將兩條線的客量平衡問題變得更嚴重。
thorchan 發表於 2022-9-8 17:57
其實之前同區議會開會的時間，區議員已經話善水發緊窮惡，發窮惡都肯將E21系打散，其實某程度上善水真係 ...
收左兩年拉師兄，最疏既時候60分鐘一班，都叫無收車？E21收到嚇親全機場嘅人😑放工時間東涌頂出青衣丫
Sita1004-1017 發表於 2022-9-8 16:06
E20=現在E21X囉，E21X冇開嗰兩班車去咗邊？
非繁時既E21最近我坐過都有都有40-50人，未至於係差既水平囉 ...
E21B回程夠哂快，班次又暫時唔算差
都儲唔到客就係貴區要檢討
E21你講嘅非繁都要睇幾多點
你自己都知，後勤區係返shift㗎嘛
一兩點入機場都當係非繁就唔多公道呢
收車收到拍得住九巴嘅匯達居然對E21B咁好
滿逸真係要好好珍惜
Ricky403 發表於 2022-9-8 21:01
收車收到拍得住九巴嘅匯達居然對E21B咁好
滿逸真係要好好珍惜
似係塞車脫班囉，愛民開21:10冇開車變左21:23
Ricky403 發表於 2022-9-8 20:56
E21B回程夠哂快，班次又暫時唔算差
都儲唔到客就係貴區要檢討
未改E21D前朝早十點出去
一係叫嶼巴大減38令乘客改變出行模式，本身E21A個名已經臭曬，最記得當初城巴以行車時間過長為理由，只係E21A回程入滿東；後尾先自打嘴巴又入滿東又入迎東（但係之後就不斷cut班cut車，經常20-30分鐘一班）
neosan 發表於 2022-9-8 19:02
收左兩年拉師兄，最疏既時候60分鐘一班，都叫無收車？E21收到嚇親全機場嘅人😑放工時間東涌頂出青衣丫 ...
咪就係因為疫情，差唔多無哂飛機嚟，變相要收車止血。頂閘就係因為D客谷哂落一班車，若果開足車隨時繼續運櫈。