本帖最後由 Citcalag 於 2022-8-28 01:53 編輯
琴日下晝連續幾單交通意外，其中太子道東有車著火加龍翔道鑽石山炒車全線封閉，塞到連獅隧出九龍都要間封，應該大量東西九龍線都斷哂纜，遇著呢d情況行咩路都死
Citcalag 發表於 2022-8-28 01:52
琴日下晝連續幾單交通意外，其中太子道東有車著火加龍翔道鑽石山炒車全線封閉，塞到連獅隧出九龍都要間封， ...
係囉係囉，有TA所以生意差，肯肯定係咁
dennis28a 發表於 2022-8-28 01:17
難道傍晚 6-7 點亞太區唔係應該更慢？明明亞太區先多西隧車嫁。
我成日話，亞皆老街朝早根本唔塞，但下繁 ...
上西廊唔係隧道, 睇嚟我唔多夠瞓:lol
睇返樓下板友時間再減25-30分鐘旺角前塞車時間, 八個字左右到旺角
朝早未計塞車五個字, 即係要塞到停車10分鐘先可以同793打和
但自從屯鹿+東鐵過海通咗之後 好似真係要去到下晝4-5點開始先塞到咁耐
(雖然而家暑假 下晝前亞太區都明顯少咗車...)
將工同795X服務區域冇關係咁滯喎
而且都係一日2個鐘會有客流
ricky 發表於 2022-8-23 12:24
縮去新蒲崗，殺797去報仇
早兩日調景嶺站掃地呀伯傾計，改完之後市區段會似 797 將南特班，落到觀塘、去到市區住宅區會方便到請人
本帖最後由 0q9w8e 於 2022-8-29 07:41 編輯
5690@795X1038 將軍澳站+5(上客前14人，換司機)
1047 健明邨+2
1052 將轉+7
1105 女拔-1
1107 文明里+1-5
1110 碧街+1-4
1111 雅蘭中心-7
1114 旺角街市-4
1116 銘基書院-5(1 staff)
1122 美孚-1(餘下3人前往蘇屋)
唔明點解講到油麻地係死城咁
795X暫時收視都係好差，將旺之間的行車時間也不比796C快，所以今次重組很大程度上失敗收場，日後需要再做多一次大重組。
0q9w8e 發表於 2022-8-28 11:33
5690@795X1038 將軍澳站+5(上客前14人，換司機)
1047 健明邨+2
1052 將轉+7
調景嶺無人上？
KU_7002 發表於 2022-8-28 11:39
調景嶺無人上？
冇
呢個真係比較奇怪
爽過796C既
0q9w8e 發表於 2022-8-28 11:33
5690@795X1038 將軍澳站+5(上客前14人，換司機)
1047 健明邨+2
1052 將轉+7
又話將轉冇人用 點解仲上得多過將軍澳站？
li1872903 發表於 2022-8-28 11:43
又話將轉冇人用 點解仲上得多過將軍澳站？
將轉上車的付全費還是轉乘費？我認為值得深究。