ahken 發表於 2022-8-27 22:40
我都建議你睇清楚事實先講，將南調景嶺點296c啊？
有膘你就識轉架啦駛我擔心?
FBI2 發表於 2022-8-28 11:38
795X暫時收視都係好差，將旺之間的行車時間也不比796C快，所以今次重組很大程度上失敗收場，日後需要再做多 ...
795X以呢種promotion再加開線7日黎講我唔覺得可以判定佢失敗
如果你話10月都係車車得20個樓下咁就真係
btw 795X係做到幾班60人
932gz6061 發表於 2022-8-29 13:19
795X以呢種promotion再加開線7日黎講我唔覺得可以判定佢失敗
如果你話10月都係車車得20個樓下咁就真係
其實已經好過796P 797初開線果陣
0q9w8e 發表於 2022-8-29 13:22
其實已經好過796P 797初開線果陣
795X客量增長快過中港城年代嘅796P，意想不到係美孚荔枝角都有全費客上車。
JX9097 發表於 2022-8-29 10:33
796C吞701A都okay
但新巴應該唔會將795X擺喺甘泉街
因為一嚟serve唔到美孚，二嚟做唔到美孚特快
依家970x在甘泉街都唔夠位泊
dennis28a 發表於 2022-8-29 02:35
如果橙巴有遠見，根本應該殺埋 701A，
扮晒野 796C 分屍，793 就旺角打後經大角咀直去四小龍，全日 20 分 ...
條條都改哂下路去填海區，舊區唔駛搭車？
neoplan720p 發表於 2022-8-29 11:09
咁執著做美孚特快既，
我只能夠祝呢間公司好運。
又或者調番轉講
美孚本身冇位擺
一係就睇下荔枝角塞唔塞得落
咁就荔枝角出嚟順走長沙灣道
wing 發表於 2022-8-29 15:19
條條都改哂下路去填海區，舊區唔駛搭車？
咪有條 795X 同 20A 係度，仲唔夠？
本帖最後由 dennis28a 於 2022-8-29 21:33 編輯
932gz6061 發表於 2022-8-29 13:19
795X以呢種promotion再加開線7日黎講我唔覺得可以判定佢失敗
如果你話10月都係車車得20個樓下咁就真係
其實有客唔代表成功，
本身橙巴無預計過 793 跌咁多客，同時 793 將工應該要載更多客，
而 795X 應該要載番更多長沙灣美孚客，先打番 796C 個和。
當然，跌客同班次不穩有關。
wing 發表於 2022-8-29 15:19
條條都改哂下路去填海區，舊區唔駛搭車？
其實依家793做青山道，296C做荔枝角道各有各做咪幾好，上面FF應該去F1版。