stevechau 發表於 2022-10-17 19:33
又咁講, 之前唔少搭過既人分享, 班客真係同以前796C果班一樣唔拍分段就落車的XDDD
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太子站起上車已經有$9.4分段，調尚將清半落車唔使拍卡，太子前唔多人上嘅話，少人落車拍卡都正常
KW2523 發表於 2022-10-17 20:33
795X已經全日咗, 就冇乜可能要油麻地同登打士街真空喇
再者亞皆老街同深水埗唔會改善到車程
同意795X打開咗彌敦道《》將軍澳缺口
要收番都冇乜可能
依家793/ 795X有個困局就係
793太慢（對於深水埗前）
即使美孚有位都唔可能拉過去release 795X
795X同主流行車時間相反
再加上缺乏宣傳嘅情況下
客數要慢慢煲（前提係新巴肯畀時間）
JX9097 發表於 2022-10-17 21:49
同意795X打開咗彌敦道《》將軍澳缺口
要收番都冇乜可能
其實 795X 西行慢唔慢...... 以 795X 旺角的站位靚咁多，點解 793 班客會唔上 795X?
2076 發表於 2022-10-17 22:16
其實 795X 西行慢唔慢...... 以 795X 旺角的站位靚咁多，點解 793 班客會唔上 795X?
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其實都慢慢改緊，呢排見795X多左客有好多彌敦道落
2076 發表於 2022-10-17 22:16
其實 795X 西行慢唔慢...... 以 795X 旺角的站位靚咁多，點解 793 班客會唔上 795X?
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慣性
正等如無線電視喺2022年都仲有慣性收視一樣
2076 發表於 2022-10-17 20:24
795X 接 793 的旺角客根本係善水本身的重組目標，但因為 795X 西行行得太慢，班客完全唔賣帳。795X 又做 ...
究竟係美孚/長沙灣坐98C批客係主要去山上定山下已經係一大問題啦
2076 發表於 2022-10-17 22:16
其實 795X 西行慢唔慢...... 以 795X 旺角的站位靚咁多，點解 793 班客會唔上 795X?
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習慣始終要慢慢改變，796C都開左廿年，搭開既客都要重新習慣
要改變乘客習慣，善水宣傳要落力d啦
Citcalag 發表於 2022-10-17 23:26
習慣始終要慢慢改變，796C都開左廿年，搭開既客都要重新習慣
要改變乘客習慣，善水宣傳要落力d啦
善水真係驚795X無客既 大不了咪蘇屋方向兜埋唐俊街做埋海天晉+嘉悅
Citcalag 發表於 2022-10-17 23:26
習慣始終要慢慢改變，796C都開左廿年，搭開既客都要重新習慣
要改變乘客習慣，善水宣傳要落力d啦
岩。貼個一兩架車同寄下傳單當宣傳左
淨係九龍沿站整多少少宣傳都好好多啦
Citcalag 發表於 2022-10-17 23:26
習慣始終要慢慢改變，796C都開左廿年，搭開既客都要重新習慣
要改變乘客習慣，善水宣傳要落力d啦
咁善水有派傳單都算有做過野。
如果 795X 去旺角真係取代到 793，先至有條件講執線重組搵客。