da93 發表於 2022-9-10 16:11

本帖最後由 da93 於 2022-9-10 16:14 編輯

dennis28a 發表於 2022-9-10 16:08
而家運輸署就頭痛啦,皇后更大聲音拜見元天。

如果 56 單純為解決上水 503 問題而設,

李家超話要急住俾人上樓,政府部門之間冇協調,加上愛國黨媒同你攪大佢。

真係生意好呀

睇住啦,遲下仲多

sq285 發表於 2022-9-10 16:13

本帖最後由 sq285 於 2022-9-10 16:20 編輯

da93 發表於 2022-9-10 16:06
佢基本上咁多年都係行梗呢d班次,當然有拉疏過,但早年拉疏嘅主因在於增加行車時間,增加每程車司機嘅休 ...
85B同286M「疫情」前上咗榜好多年,究竟係「疫情」跌客跌得勁定係不嬲收視差,我信係後者

就我識嘅例子,930系「疫情」前日日下繁九龍站上車都買大細咁,咪又係一路都唔理,到「疫情」又係借減班時間表之後永久減,攪到班客落返地底,然後話新田東區有得做爆條976仲要生埋A,930沿線到今日去東區仲係要去西隧/上環轉車呀

da93 發表於 2022-9-10 16:20

sq285 發表於 2022-9-10 16:13
85B同286M疫情前上咗榜好多年,究竟係「疫情」跌客跌得勁定係不嬲收視差,我信係後者

就我識嘅例子,930 ...

85B係積弱左好多年,但286M黎講,唔會話好好,但亦未致於好差,以前下晝繁忙時間,企住人返入去係等閒事,非繁忙時間,一轉車咁計平均車梗5-60人,去到2020年之後咁做,咪再唔見多一半人囉。


Snoopy@FB8617 發表於 2022-9-10 16:21

本帖最後由 Snoopy@FB8617 於 2022-9-10 16:22 編輯

sq285 發表於 2022-9-10 16:04
咁所以搵區議員夾運輸署上轎係合理?
lee個故事又睇你點講既je
點解唔可以係運吉發現出事
為左搞掂皇后山<>上水
係車都要
無恥黨出嚟講兩句過橋俾屎水拉埋56

Snoopy@FB8617 發表於 2022-9-10 16:26

da93 發表於 2022-9-10 15:55
咁呢樣野其實就無可避免,尤其是當大家都接納晌由港英年代開始推行民主進程,民選進入區議會以至立法局呢 ...

咁offically運吉先係大佬區會一直都無實權
除非黨內面既區議員搵上去立法會再搞大件事
或件事差在運吉同巴公有幾識做令大家開心

西記West 發表於 2022-9-10 16:26

sq285 發表於 2022-9-10 15:46
咁你問吓劉國勳同埋城巴點解想拉條56入去喇,山區居民咁大需要去兆康、欣田、和田、菁田、Novoland?
...

對住皇后山居屋
成班PR 屎粉 劉大帝都係用多個選擇皇后山去上水黎sale架wo
佢地唔記得啦

sq285 發表於 2022-9-10 16:27

da93 發表於 2022-9-10 16:20
85B係積弱左好多年,但286M黎講,唔會話好好,但亦未致於好差,以前下晝繁忙時間,企住人返入去係等閒事 ...

如果你話286M一轉車50-60客,930一個單都唔只啦(特別係北行),佢又得到咩待遇?然後大窩口/葵涌邨/葵興芳-東區線諗都冇諗過但覺得新田-東區同埋皇后山-屯門54區有得做,我唔清楚個邏輯喺邊

Snoopy@FB8617 發表於 2022-9-10 16:31

da93 發表於 2022-9-10 16:20
85B係積弱左好多年,但286M黎講,唔會話好好,但亦未致於好差,以前下晝繁忙時間,企住人返入去係等閒事 ...
咁而家有屯馬
286M角色又的確難做
等同沙田4M都接近收晒檔

da93 發表於 2022-9-10 16:32

Snoopy@FB8617 發表於 2022-9-10 16:21
lee個故事又睇你點講既je
點解唔可以係運吉發現出事
為左搞掂皇后山上水


兩睇啦

睇番來龍去脈,個故事係咁:

晌李家起參選特首嘅時候,佢去過一d劏房戶家訪,咁事後佢就話,如果公屋樓宇落成而相關配套未有時,d人都肯去住,咁就全速加快解決住屋問題。

佢覺得咁係解決左住嘅問題,但未解決衣食同行嘅問題。

去到新政府上場,就真係更加大力推行建屋啦,反正立法會又冇人阻佢,好似交通問題呢d出晒事實會有愛國黨媒扮為港出聲架,要知道蘋果收左檔後總要有人扮有監察的。

sq285 發表於 2022-9-10 16:32

Snoopy@FB8617 發表於 2022-9-10 16:31
咁而家有屯馬
286M角色又的確難做
等同沙田4M都接近收晒檔
係厹陰乾先攪到沙田M車冇客炸

#曲
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