FBI2 發表於 2022-9-6 13:43

膠液廣場吹水料更新

早前特工落膠廣吹水,掃地阿嬸又爆響口,大家判斷真偽:

1/ 計劃短期內,在下繁抽調部分962X班次,開辦962P回程,不停屯轉
2/ 有意把所有962系(不包括962和N962) 的繁時線,不停屯轉
3/ 有意將110恢復九龍站至筲箕灣,回復雙向總站,來回程兜M+,因為東鐵過海後,客量跌幅顯著
4/ 有意向擱置開辦907D,不過由於答應過區議會,所以可能會照開線,但班次比原建議少。
5/ 新東過海線客量跌幅非常顯著,會考慮進一步重組
6/ 將藍隧道通車後,有意開辦坑口經將南和將藍,直出灣仔和中環的特快線,行中灣繞
7/ 由於不想被TD沒收怡和街quota,故不願意取消5X,在考慮為5X研究其他重組可行性。同時,積極研究大坑在2取消後的替補安排。至於2,早前吹水文已提及過有意明年取消。
8/ 78X有意改為觀碼總站,出老隧後直接落啟德或九龍灣,未確定是否唔做啟德。
9/ 79X正研究拆一條出尖沙咀,還是79X一條做埋尖沙咀,但如果79X出尖沙咀,就有機會放棄長深一段,因為不想九龍區走線太長。
10/ 56暫未有計劃全日,只會加班
11/ 950有意在開線後短期內,提升至半全日
12/ 由於930擺摩頓台被ban,故考慮修改路線,來回程跟961銅鑼灣班次咁走。

講明係吹水,有幾多真幾多假,自己諗

lsc04d11 發表於 2022-9-6 13:46

反而係930跟961走?。。。。。。

toyl 發表於 2022-9-6 13:46

好一句「不想被TD沒收怡和街quota」

即係話加咁多車做793+795X目的都係保留彌敦道quota,令紅隧線減車唔會將彌敦道quota送到敵人手中

nchmt 發表於 2022-9-6 13:46

將藍今年通到車先算啦 睇死佢再delay

nchmt 發表於 2022-9-6 13:48

962P=X962延長版 姐係變相延長X962?

kay 發表於 2022-9-6 13:49

5X自己都由12分減到30分
不過5X東行唔改
西行跟5B行應該好D
減做5B價咪合理化成件事

nchmt 發表於 2022-9-6 13:49

條將藍過海線又玩逆走 一睇就知又係城巴搞出黎既好事

Ricky403 發表於 2022-9-6 13:50

toyl 發表於 2022-9-6 13:46
好一句「不想被TD沒收怡和街quota」

即係話加咁多車做793+795X目的都係保留彌敦道quota,令紅隧線減車唔會 ...

唔知財務嗰邊係咪同黃生講話啲錢任燒唔嬲啦;P

Ravenclaw 發表於 2022-9-6 13:51

咁110系完全恢復舊走線,定只係搞九龍段,還是往九龍站方向佐敦道直隊九龍站一帶,然後港島方向跟移加定點?

VK4642 發表於 2022-9-6 13:52

nchmt 發表於 2022-9-6 13:46
將藍今年通到車先算啦 睇死佢再delay

相傳話邊起邊驗收,11月通車。但係根據本人舊年12月在調景嶺觀察,唔覺年內通到
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