Ricky403 發表於 2022-9-6 17:03
110 M+開車兜完尖沙咀先塞紅隧過海，啲客繼續行天橋入圓方搭東涌綫走
要做M+直達港島東好心搵西隧線 ...
不如 W1 復辦但拉去東區？（東區跟 2016-17 RPP 的 18X（柴灣之後只停筲箕灣、太古城、中環，行中環灣仔繞道去中上環，過海去高鐵站，總站 M+，在 88X、720X、933、989 服務時間以外提供中灣繞特快、西隧轉乘接駁）
sq285 發表於 2022-9-6 16:29
18兜大坑就要加$4.9分段,睇佢制唔制喇
不嬲講緊2/18 合併，唔係都唔拉18入大坑咩？
本帖最後由 ate214 於 2022-9-6 17:39 編輯
JX9097 發表於 2022-9-6 17:07
6/ 若果喺中灣繞出會議道嘅位置搵到位set站
都serve到灣北嘅
出口左邊有另一線入
頂盡係演藝附近偷位但唔容易
或者出繞道後倒轉行會實際(少少)
mak5052 發表於 2022-9-6 17:11
不如 W1 復辦但拉去東區？（東區跟 2016-17 RPP 的 18X（柴灣之後只停筲箕灣、太古城、中環，行中環灣仔 ...
你可以頂低B黃個位呀
mak5052 發表於 2022-9-6 17:11
不如 W1 復辦但拉去東區？（東區跟 2016-17 RPP 的 18X（柴灣之後只停筲箕灣、太古城、中環，行中環灣仔 ...
係都搵933或976A
VA73@2A 發表於 2022-9-6 16:17
2仔取消宜家諗到d咩新替代方案?
5X去程經中碼回程跟18就做埋上環同碼頭。
JX9097 發表於 2022-9-6 14:16
睇字面唔覺「逆走」將軍澳經將南入將藍
港島段停灣仔同中環
（即使行中灣繞都可以喺灣北出入）
經將南過海，講真，乘客一早去咗地底，無論點經，都唔覺得佢夠客。
ate214 發表於 2022-9-6 17:34
出口左邊有另一線入
頂盡係演藝附近偷位但唔容易
或者出繞道後倒轉行會實際(少少) ...
照字面就唔似逆走
唔知會唔會係單向行中灣繞呢
cx838 發表於 2022-9-6 19:26
經將南過海，講真，乘客一早去咗地底，無論點經，都唔覺得佢夠客。
我都覺得炆水少少不過繁時開幾班車應該又未去到蝕嘅
反對78X同79X可能唔經啟德同深水埗/長沙灣。同埋觀碼仲有位放78X？劉議員提到78X仍然經啟德，只改為順走。我成日覺得逆走無必要改，78X有「直達」觀塘優勢，最多客係觀塘，搞多兩搞連觀塘客都走埋。