ky927 發表於 2022-9-8 15:09
我都唔理解606X全日係咩概念
兩邊都有so，咪就係唔啱兩巴口味囉
任何改動，兩巴要嘅唔係雙贏，
唔一定要是但一邊贏晒，但一定要另一邊輸晒
如果唔係，佢哋唔介意維持現狀繼續日日雙輸
借用魚蛋論嚟講，明明一串魚蛋有五粒
你得三粒魚蛋，佢得兩粒魚蛋添
明明大家一齊問個魚蛋檔，補返夠五粒一串咪你好我好
而家唔係嘅，佢哋寧願拎自己串魚蛋篤跌人哋果串魚蛋
最緊要對家無得食，自己俾咗錢但啲魚蛋跌晒落地都 OK
JX9097 發表於 2022-9-8 15:19
現實係兩間公司都會死攬606系
606要兼任耀東〈〉柴灣、小西灣流水線。
dubbies 發表於 2022-9-8 15:35
694行將藍, 諗諗下, 調景嶺康城個命脈可唔可以帶去呢條隧道?
但分左家, 個失敗的將軍澳轉乘網就更支離破碎
...
相信最終情況會係將隧做主力將藍就用嚟做繁時特快（順便收多$1-2）
ky927 發表於 2022-9-8 15:09
我都唔理解606X全日係咩概念
不如你解釋下613點樣拉去觀塘？
AVW28 發表於 2022-9-8 14:45
老實講，694飛走藍田，我估九巴甚至MTR應該多謝都黎唔切啦！
大不了改613A做全日加改經啟田道(之前聽講九 ...
694如果飛得藍田肯定會拆條線出嚟專做藍田，之後借啲倚將條藍田線嘅總站擺入觀塘
qunow 發表於 2022-9-8 19:56
694如果飛得藍田肯定會拆條線出嚟專做藍田，之後借啲倚將條藍田線嘅總站擺入觀塘
...
觀塘要搵個位擺新線都有難度
606X全日係咩概念?
即係40P全日, X42C全日, 277E全日, 62X全日, 74P全日
仲未明? 就係比居民有條正正常常既東九龍巴士呀
JX9097 發表於 2022-9-8 15:14
城巴會唔會畀九巴叉隻腳落啟德？
城巴都有一半喎。
本帖最後由 ky927 於 2022-9-8 20:43 編輯
99MAN 發表於 2022-9-8 19:51
不如你解釋下613點樣拉去觀塘？
咪213A咁落返彩虹駁觀塘道（同埋我原文係613/B，並非意改613）
1）補到606
2）做到彩虹+觀塘位