GD1570 發表於 2022-9-7 11:44
其實都唔知係樓主吹水定還是有大量打手喇...
之前睇親啲文都話793要落九龍灣無客，人都唔多隻；
樓主放下風引大家討論又做過
特登作d 野收集下意見然後交上去又做過
咪當佢掉個topic 出來大家討論下 唔需要太認真
kentbryo 發表於 2022-9-7 09:51
康城真係再一次係輸家
永遠唔會有直出線/ 尾站上公路直出旺區既車
就算開新隧道都係咁 ...
795P
JX9097 發表於 2022-9-7 11:24
咁我都試過放工時間企睇住98D脫班成六七十人企喺九展等佢
但一般而言九巴算係有心㗎喇
...
應該有下繁直落坑口
GD1570 發表於 2022-9-7 11:44
其實都唔知係樓主吹水定還是有大量打手喇...
之前睇親啲文都話793要落九龍灣無客，人都唔多隻；
乜唔係無幾耐之後，呢度嘅說法就已經變成
793 留得住 796C 客／甚至多咗些少
但只係賺唔得返額外加車嘅成本
同埋跑唔到 15 分鐘甩班等趕客咩
kentbryo 發表於 2022-9-7 09:51
康城真係再一次係輸家
永遠唔會有直出線/ 尾站上公路直出旺區既車
就算開新隧道都係咁 ...
可惜單做康城唔夠客,真係要等將藍開通期望有逆走線
asv2 發表於 2022-9-7 11:58
乜唔係無幾耐之後，呢度嘅說法就已經變成
793 留得住 796C 客／甚至多咗些少
但只係賺唔得返額外加車嘅成 ...
可能我無再追貼啦...
始終喺依度，城巴永遠是錯的，九巴永遠是正確的:lol
所以都廢事睇落去，留返畀班九巴打手喺度「自HIGH」算啦;P;P
連950開線都可以有人話拉960去兆康北就搞掂嘅時候，
留名等睇他日青衣線真係畀到城巴，
同埋觀塘山畀唔到城巴，又有一大班人出嚟「贈慶」:lol:lol
回正題：
797其實不如轉為觀塘碼頭/藍田站調頭，專責做康城接駁轉車站算啦。
JX9097 發表於 2022-9-7 11:23
最終預期應該會係全日1+1
1+1根本都市傳說啦
全日肯2+1都偷笑
而家都入伙左7成人, 連全日2+1都唔肯
非繁仲係開緊8-10分鐘一班車
1+1 根本唔會發生
GD1570 發表於 2022-9-7 12:03
可能我無再追貼啦...
始終喺依度，城巴永遠是錯的，九巴永遠是正確的
所以都廢事睇落去，留返畀班九巴 ...
其實797應該要兜坑口/將軍澳,如果唔兜嘅話真係睇佢幾時执;P(不過咁講2年前區議員(除咗康城嗰班)嘅擔心係啱嘅;P
0q9w8e 發表於 2022-9-7 11:57
應該有下繁直落坑口
咁一定有
只不過98D冇條件再拆
（依家拆咗兩班經康翠）
kentbryo 發表於 2022-9-7 12:18
1+1根本都市傳說啦
全日肯2+1都偷笑
而家都入伙左7成人, 連全日2+1都唔肯
咁依家都未入哂伙
反而坑寶（連埋康翠）需求冇減過
黨鐵「按兵不動」都可以理解
但係寶林由變身做單月台開始
就已經注定唔會側重呢邊