GD1570
發表於 2022-9-23 20:51
Ricky403 發表於 2022-9-23 19:59
屯公全綠
屯公19:30後要全綠唔難⋯⋯
你19:59唔全綠先係新聞啦!
下星期一CAP吓17:00-19:00之間嘅屯公吧⋯⋯
我今日17:31搭59M返屯門轉車站,轉68A,深井塞,哈囉塞,杯渡都塞呀⋯⋯
又問吓你呀⋯⋯知唔知杯渡塞乜,又大約塞到幾點就唔塞呢?
GD1570
發表於 2022-9-24 09:03
S3BL343@66 發表於 2022-9-23 20:15
50遠遠不及63X,最主要問題係知名度,站位同屯轉既轉乘網絡……。至於收費,我唔覺得係大問題。如果係村 ...
無記錯下繁邨巴好似同63X同價
(有錯請指正)
S3BL343@66
發表於 2022-9-24 09:44
GD1570 發表於 2022-9-24 09:03
無記錯下繁邨巴好似同63X同價
(有錯請指正)
NR720同63X一樣收費,但無交津,所以都係貴過巴士
Ricky403
發表於 2022-9-26 09:43
GD1570 發表於 2022-9-23 20:47
如果我話你知佢同63X係同一時間埋站,你會唔會收返自己講過嘅嘢呢⋯⋯
唔熟屯門唔緊要,做吓功課啦唔該 ...
咁即係有幾個客開始肯等50
問題係同時段260X都唔止呢個客量
63X本身你地都話做得差,咁一個站上車人數贏佢又有幾威水?應該要搶到63X位都坐唔滿嘛;P
GD1570
發表於 2022-9-26 09:45
Ricky403 發表於 2022-9-26 09:43
咁即係有幾個客開始肯等50
問題係同時段260X都唔止呢個客量
63X本身你地都話做得差,咁一個站上車人數贏 ...
50從來個假想敵唔會係260X,而係63X。
同埋從來無人講過50要贏63X。
唔該你自己認真地諗諗你講緊啲乜...
Ricky403
發表於 2022-9-26 09:49
GD1570 發表於 2022-9-23 20:51
屯公19:30後要全綠唔難⋯⋯
你19:59唔全綠先係新聞啦!
50塞完尖沙咀再碌到旺角,入到屯公都18:45起步,仲要嗰班尾車黎
Ricky403
發表於 2022-9-26 09:54
本帖最後由 Ricky403 於 2022-9-26 09:55 編輯
GD1570 發表於 2022-9-26 09:45
50從來個假想敵唔會係260X,而係63X。
同埋從來無人講過50要贏63X。
前幾日先有站友貼50回程無人等,個個上哂63X
唔係想50贏63X嘅話,自己知道自己識搭咪得囉
駛乜想佢儲到客想佢好客?反正新區光環,城巴唔會見無客就取消,頂多唔加班/延遲加班姐
GD1570
發表於 2022-9-26 10:03
本帖最後由 GD1570 於 2022-9-26 15:20 編輯
Ricky403 發表於 2022-9-26 09:49
50塞完尖沙咀再碌到旺角,入到屯公都18:45起步,仲要嗰班尾車黎
尾車18:20由九龍站開出,原本全程75分鐘,即大約19:35返到總站,
當日屯公都有交通意外,荃灣路葵涌道就例塞,
19:54時間真係好合理囉唔該!
所以,並無出現你所講去到旺角係遲20分鐘依個情況囉!
有啲嘢,唔熟書就唔熟書架喇...唔好死撐!
GD1570
發表於 2022-9-26 10:08
本帖最後由 GD1570 於 2022-9-26 10:09 編輯
Ricky403 發表於 2022-9-26 09:54
前幾日先有站友貼50回程無人等,個個上哂63X
唔係想50贏63X嘅話,自己知道自己識搭咪得囉
我討論咗咁多篇POST,係得你一個講想50贏63X...
所以「自己知道自己識搭咪得囉」依句好明顯你就係想自己話返畀自己聽啦!
50回程無人等,唔代表個個上晒63X囉...唔畀上260X?
咁當初63X都無人等㗎啦,咪又係個個都上晒60X入屯門,
又唔見有人出聲有意見嘅!
然後今日50就一加加一倍班次,LM等睇有人話「無客」、「燒錢」、「蝕錢」等嘅評語啦!
咁講啦:新區線伙都未入,就跳出嚟話「無人等」、「無客」依啲言論,
其實都有少少不負責任同未認清事實嘅!
正如大把人都話50M無客...但唔知點解我日日落到街見到部50M上面都有客坐緊囉...
1320
發表於 2022-9-26 20:16
本帖最後由 1320 於 2022-9-26 20:17 編輯
今日50下繁頭車應該係最好客既一日, 上層坐滿窗口位上公路(今日半價), 證明價位既吸引力既重要性, 屎水呢2日應該試到底有幾多潛在既客原, 今日本線客明顯比轉車客更多
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