HR1377
發表於 2022-9-26 16:56
psypericarp 發表於 2022-9-26 16:42
我反而唸緊8.5 賣大包,咁88X 好難攪喎,咁樣第一個感覺九巴大老山線全部overpriced,唔怕被人叫佢減價? ...
將碩有機會轉全日打屎水
將轉就算轉296C會不會搶到793 d客?
Lkopm
發表於 2022-9-26 16:58
GA6749 發表於 2022-9-26 14:09
3/10 正式開辦,彩明 - 石門 90、康盛 - 烏溪沙 97
全程$8.5,平日0730、1800兩邊一齊開
$8.5? 89D都$9.4
AE367
發表於 2022-9-26 16:59
GA6749 發表於 2022-9-26 14:09
3/10 正式開辦,彩明 - 石門 90、康盛 - 烏溪沙 97
全程$8.5,平日0730、1800兩邊一齊開
準備出通告?
Phoenix
發表於 2022-9-26 17:14
這樣大老山轉乘次數會否增加?現在好容易中伏扣多錢的
HR1377
發表於 2022-9-26 17:34
本帖最後由 HR1377 於 2022-9-26 17:35 編輯
Lkopm 發表於 2022-9-26 16:58
$8.5? 89D都$9.4
覺得俾8.5乘客不會多,如果喺老隧轉乘兩程合共車資肯定貴過8.5
老隧轉乘補差額
FBI2
發表於 2022-9-26 17:56
由於已証實早前九巴內部操線表跟最終開線版本有出入,本人再次向大家道歉。
tommy14D
發表於 2022-9-26 18:04
HR1377 發表於 2022-9-26 17:34
覺得俾8.5乘客不會多,如果喺老隧轉乘兩程合共車資肯定貴過8.5
老隧轉乘補差額
我85M轉89D 都係收我$8.3
tommy14D
發表於 2022-9-26 18:06
JX9097 發表於 2022-9-24 18:00
大老山唔係一向都補錢轉長途咩?應該係收番277E全價,$16.3
我試過88轉74X加埋收我$10.2, 乜唔係睇大老山分段價
tommy14D
發表於 2022-9-26 18:09
其實大老山個轉乘好怪,尤其出九龍已經冇乜人會肯上277系,74X都叫因為車海都有人上,其餘等8字頭車仲好
li1872903
發表於 2022-9-26 18:16
FBI2 發表於 2022-9-26 17:56
由於已証實早前九巴內部操線表跟最終開線版本有出入,本人再次向大家道歉。 ...
點解可以投標開全日到最後只開2班?