『城巴是皇后山4條路線唯一中標的巴士營辦商』，不是『城巴是皇后山唯一中標的巴士營辦商』，運輸署冇話過成個總站都係城巴。如果有人企圖扭曲真相和事實，北角民康街渣華道交界遲d會好唔得閒。
天空之神 發表於 2022-10-2 19:06
56A 50M 合併係會掃哂良田 山景 甚至大興去上水班客
即係 44A 不滿果班客仔
其實菁田總站咁少位，城巴大可以求其塞爆左佢，然後話冇位擺 56A 全日再玩合併。
Waiyin12 發表於 2022-10-1 19:11
如果要講轉乘網絡同 BBI，喺九龍、新界招標任何路線，九巴會有絕對優勢，善水近乎唔駛玩
唔知係近幾年善 ...
同樣計BBI, 78A 紅巴都一樣有絕對優勢，1M可以指派點解78A就唔應該？
FBI2 發表於 2022-10-2 19:46
『城巴是皇后山4條路線唯一中標的巴士營辦商』，不是『城巴是皇后山唯一中標的巴士營辦商』，運輸署冇話過 ...
言下之意咪就係對皇后山枝標表達不滿
駁鐵線直批，對外線招標點講得通？
你唔入標又話你消極唔合作
但入標啲劃線又垃圾，觀塘線唔到觀塘
繼續開車燒錢已經好俾面
S3bl430 發表於 2022-10-2 10:51
我覺得56A比善水無乜問題，個問題係56A在不大幅影響現有服務商下，有沒有足夠競爭力盈利。
現在運輸署偏 ...
既然如此，A線而家開返la,麻煩屎水唔好再做d尼d損人不利己嘅野
dennis28a 發表於 2022-10-2 12:09
其實本身黃巴投皇后山果陣，太公同黃巴預計果 4 線先係賺到笑，
而 78A 本身只係普普通通，503 應該蝕錢 ...
皇后山發展晒可能得既，但首先⋯⋯屎水要有命等到
slsso 發表於 2022-10-2 22:02
言下之意咪就係對皇后山枝標表達不滿
駁鐵線直批，對外線招標點講得通？
遊戲規則就一早定好左
你都要入標你就要守規則
嬴左標但結果不似預期
就說三道四話唔公平
好似講唔通
論慘情，50M vs K54，我就真係同情屎水啦
dennis28a 發表於 2022-10-2 12:09
其實本身黃巴投皇后山果陣，太公同黃巴預計果 4 線先係賺到笑，
而 78A 本身只係普普通通，503 應該蝕錢 ...
如果太公係預計果 4 線係賺到笑，甘俾屎水做擺明俾個氹屎水踩
如果屎水係預計果 4 線係賺到笑，甘屎水好明顯睇得自己太高
slsso 發表於 2022-10-2 22:02
言下之意咪就係對皇后山枝標表達不滿
駁鐵線直批，對外線招標點講得通？
冇人叫城巴投線，元天之前九巴都冇落標啦。
今日既城巴，其他一支標都唔應該入，搞好番自己個地盤先啦。
hsyip 發表於 2022-10-2 22:14
如果太公係預計果 4 線係賺到笑，甘俾屎水做擺明俾個氹屎水踩
皇后山加沙公
有幾好賺唔係好難估啫
要捱就一定架啦
入標前唔係咁都計唔倒呀