GW5878 發表於 2022-11-11 10:51
坑口+寶林(98D行法)+尚德之後入隧道, 又似乎係一條好正路既走線,
當然坑口+尚德之後入隧道又唔係冇得諗
但 ...
X98C坑口尚德將藍，話明X應該唔會兜埋寶琳掛？但開咗298C嘅話想信坑口會搭298C多啲，到時得返尚德班特快客就gg，所以唔明開X98C原意係咩🤦🏻♂️
Btw 793 795X出城唔經尚德
將軍澳特快 發表於 2022-11-11 11:17
X98C坑口尚德將藍，話明X應該唔會兜埋寶琳掛？但開咗298C嘅話想信坑口會搭298C多啲，到時得返尚德班特快 ...
只可以話 RPP 唔係聖經, 上過 RPP 既野唔代表一定會做 (即使冇Stakeholder反對) ;P
teddybus 發表於 2022-11-11 09:19
住炮北都要幫襯，可想而知有幾抵！
(上大人話唔俾出就) 唔出膘嗰間？收檔交牌啦！ ...
唔出月票就收檔交牌，咁駛唔駛連埋新大嶼山巴士、愉景灣同柏麗灣嘅都收檔交埋牌呢？
遲啲龍運完咗月票優惠，又駛唔駛交返A線同NA線嘅牌出嚟呢？
不如你一口氣話：「全香港所有巴士路線交晒畀九巴做！」咪得囉，簡單直接...
cx838 發表於 2022-11-11 10:23
取消795X咪有位囉
咁不如話取消98，康城開，係清半自轉咪得囉
JX9097 發表於 2022-11-11 10:05
298C依家都係propose緊4班車啫
若果九巴真係諗住298C全日的話
或者到最後可能係抽298C一兩班車去X98C掛。
AE367 發表於 2022-11-11 11:46
或者到最後可能係抽298C一兩班車去X98C掛。
而家唔係鬥路線種類多,有n條線但每條都係得一兩班車, 就算目的地稍有不同, 其實冇乜實際功能
你睇 798 系列就知
w014014 發表於 2022-11-11 10:10
呢個提議係好
但清半仲邊有位
繁時兩三班車
上落客都好短時間啫
又唔需要泊低喺度
ivan920 發表於 2022-11-11 08:19
先要疏離一下而家 690 及 690P 繁忙時間客源係邊
中環方向40% 康盛、寶琳、翠林
40% 將隧轉車站(康華苑)、 ...
如果全日始終要行連德道，做興田+啟田先夠，加上我估實有人俾11.6去啟田，又可以做回程流水，舒緩60小巴不夠載問題，四順班人寧願兜藍田都唔兜樂華啦
將軍澳特快 發表於 2022-11-11 10:12
其實X98C會唔會係兜尚德多過康城呢？296C行觀塘道對向德返深旺一啲都唔吸引 ...
坑口+尚德？
咁樣一係經寶順路圍住尚德360度轉
一係坑口半圈後經富康入
（但就要尚德人過對面唐明街公園上車）
道路設計上唔太friendly
GD1570 發表於 2022-11-11 11:36
唔出月票就收檔交牌，咁駛唔駛連埋新大嶼山巴士、愉景灣同柏麗灣嘅都收檔交埋牌呢？
遲啲龍運完咗月票優 ...
相信炮北板友樂見膘厹一統全港;P;P