ccchhhuuunnn 發表於 2022-11-15 18:40
80X同280X有咩關係？
274同274X有咩關係？
52X/58X/59X/67X同252X/258X/259X/267X有咩關係？
你又冇錯，我由始至終都唔係執着緊90 290 790要去相近地方（which is狹義冧把L會做嘅嘢），即使有人唔明 #40 已經講咗重點喺790到，攞90同290嚟講只係喺越改越亂嘅number入面搵個咁啱見到嘅pattern出嚟啫。要執着每一個number都要跟啱區，我真係冇咁多神心啦，所以有時都幾佩服冧把L可以數勻全香港呢度嗰度「建議」:)
轉個講法啦，有條796X喺度，開多條去隔離總站嘅叫790，喺一個普通市民角度，就算唔似巴膠咁大反應，都會有種「好似唔係幾好」嘅感覺掛。
都係咁啱諗到講下，都要去到過咗三十幾層先有個理性嘅comment，真係😵
估唔到佢地咁快就做啲更加令人覺得拆793同795X係多餘嘅事。
3ASV174 發表於 2022-11-15 18:25
呢度位知名版友又要反對
好忙
留名睇佢嗌生嗌死嗌救命
不過啲坑口黨民又好有趣
興田版友咁明目張膽搶將隧資源都可以無動於衷
完全違反坑口黨常理;P
12Lane 發表於 2022-11-15 18:49
唔好意思，我就係完全睇唔到790點樣九唔搭八。冧把L係你把口講出黎先，你中意點定義就你自己慢慢諗。你覺 ...
我提出「唔係冧把L」目的係點出我並非為要求巴士公司「修正」路線編號
而我認為 #17 係對本人嘅直接冒犯
若果閣下認為其後本人嘅回覆係令閣下有所不滿
我可以向你道歉
綜合樓上各次回覆
我嘅立場係見到新線790
不經意之下會諗到90同290
所以點出呢個發現
同時指出790路線編號有更佳選擇
我相信唔係得我一個留意到呢個關係
當然我亦尊重你唔認為790同90 290係九唔搭八嘅意見
asv2 發表於 2022-11-15 17:40
790：既然都清半開，不如兜埋消防宿舍啦
同埋睇返方議員嘅 FB，790第二階段變全日過陣要去工業邨自轉，唔知 ...
https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=pfbid0YihCVwSp6yriuP5UYRM4P4xn3DV96TXHzpsAqHGBhnz68dRAVKmFUuhQgBRRcqLWl&id=100063999399369
西貢區議會主席再放資料出來，原來790第二期只是額外加經工業邨班次，相信將來全日的話未必每班也繞工業邨。
3tw2527 發表於 2022-11-15 19:01
你又冇錯，我由始至終都唔係執着緊90 290 790要去相近地方（which is狹義冧把L會做嘅嘢），即使有人唔明...
有咩唔係咁好？
tommy14D 發表於 2022-11-15 18:21
795X改將藍興田嗰邊會放走條線咩，唯一去油麻地美孚線
不如你數下全日有幾多興田客搭795X先，我諗連知有呢條線都未必
TY4934 發表於 2022-11-15 17:41
與其790九龍段同796P走線相同 795九龍段同795P相同 咁點唔將現有嗰兩條改行嗰度？不過我明嘅屎水都已經講到 ...
將隧轉車站呢，唔使比其他人轉車？
3tw2527 發表於 2022-11-15 19:01
你又冇錯，我由始至終都唔係執着緊90 290 790要去相近地方（which is狹義冧把L會做嘅嘢），即使有人唔明...
如果只集中講790
同意790係有啲玩嘢成份
12Lane 發表於 2022-11-15 17:58
拿，我都只係舉兩個例子證明呢種數字意義同關係非常薄弱。亦都對廣大市民影響甚少甚至冇影響，被視為break ...
其實好簡單，有690呢架前車，有冇人覺得290係要去中環？到有290做前車，又有冇人覺得90係要行山？