kay 發表於 2022-11-16 22:43
其實睇返790 795
只有790有2期計劃仲要到2023Q3
但屎巴似乎睇好790
你睇下開車時間就知790所謂既6+6咪又係三部車係上下繁來回各走一轉。最好笑係下繁番康城5:45就尾車，仲好意思話自己服務康城？
KU_7002 發表於 2022-11-17 00:06
你睇下開車時間就知790所謂既6+6咪又係三部車係上下繁來回各走一轉。最好笑係下繁番康城5:45就尾車，仲好 ...
如果係3部車做得曬既話，其實佢可以直接第1期做曬個6班車;P
點解新巴仲要分兩轉做呢?學798P/X咁樣做咪得囉;P
https://www.facebook.com/cheungl ... c23j5tj3CGnNToTCCdl
已經有地區人士想行將藍的巴士線在茶果嶺道加站，不知道結果如何了。
m_rd08 發表於 2022-11-17 00:22
如果係3部車做得曬既話，其實佢可以直接第1期做曬個6班車
點解新巴仲要分兩轉做呢?學798P/X咁樣做咪得囉 ...
如果唔係三部車做曬來回程，咁點解790下繁番康城係開1705，1725同1745先？
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=pfbid086Sm3vJSZqSUYrBgVbhouVXHEU1EiwdWJrsR3S8igpU8fBc23j5tj3CGnNToTCCdl&id=100064206904187&eav=AfYJvBxEqkKeo_ejkOwZxyUuQJWuGyizyydZXcPVsPM97_Y3Pk4XAz71fsFBfv2MAM4&m_entstream_source=timeline&paipv=0
話口未完，昨日已經有麗港城DC要求將南隧道線喺茶果嶺和麗港城增設車站
睇嚟善水有機會好似某站友提及「自願俾麗港城打劫」而實行搶客大計，茶果嶺和麗港城成為兩巴新戰場
HR1377 發表於 2022-11-17 11:48
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=pfbid086Sm3vJSZqSUYrBgVbhouVXHEU1EiwdWJrsR3S8igpU8fBc23j ...
茶果嶺同麗港城係 2031 年左右會變成 4-5 萬人社區，加埋隔離寫字樓客同碼頭區發展，一隻咁穩定既金蛋又點會唔投資？
假如橙巴好好把握機會，798 拆線唔係夢。
你就會明點解揀一條落大圍既 798P。
dennis28a 發表於 2022-11-17 12:08
茶果嶺同麗港城係 2031 年左右會變成 4-5 萬人社區，加埋隔離寫字樓客同碼頭區發展，一隻咁穩定既金蛋又 ...
同意
到時康城+137區+茶果嶺自己一條線
（單向收將軍澳價）
放過將南同將北啦
3ASV174 發表於 2022-11-16 22:57
其實將轉使用量低到喊
屎水自己都有數據，究竟有幾多人真係用將轉轉 795X
我同意290X係慢既，不過40分鐘會唔會吹大左少少...我好有興趣想知一日有幾多班290X康城總站去尚德要八個字，行都唔洗咁耐
Citcalag 發表於 2022-11-17 12:51
我同意290X係慢既，不過40分鐘會唔會吹大左少少...我好有興趣想知一日有幾多班290X康城總站去尚德要八個 ...
詳情可留意稍後新 post:time:
本帖最後由 Citcalag 於 2022-11-17 13:43 編輯
3ASV174 發表於 2022-11-17 13:17
詳情可留意稍後新 post
你又去左數客？好既，等你開post
290X 我都有數，不過我多數數非繁，ETA話康城總站到尚德27分鐘，我搭開大約24-32分鐘不等，除非將軍澳區內有TA，否則真係未試過八個字咁耐