JX9097
發表於 2022-11-15 22:36
214P_world 發表於 2022-11-15 22:34
科學園應該有返工客,但上觀繞揀用將藍... 唔知效果好唔好啦
重點係咁平...點會拎嚟自己打自己
214P_world
發表於 2022-11-15 22:50
JX9097 發表於 2022-11-15 22:36
重點係咁平...點會拎嚟自己打自己
搭得大部分都係新客,唔算自己打自己嘅
cwsj2003
發表於 2022-11-15 23:03
本帖最後由 cwsj2003 於 2022-11-15 23:11 編輯
JX9097 發表於 2022-11-15 22:36
重點係咁平...點會拎嚟自己打自己
限時限刻班次的話蝕得幾多:lol
JX9097
發表於 2022-11-15 23:12
214P_world 發表於 2022-11-15 22:50
搭得大部分都係新客,唔算自己打自己嘅
之前將軍澳去大埔唔搭鐵都只會係...
290轉74X,平均價$16.8一程
去程:$11.3-$4.2+$10.7 = $17.8
回程:$10.7-$4.2+$9.3 = $15.8
98A轉74X,平均價$13一程
去程:$6.5-$4.2+$10.7 = $13
回程:$10.7-$4.2+$6.5 = $13
296A轉74X,平均價$11.9一程
去程:$5.4-$4.2+$10.7 = $11.9
回程:$10.7-$4.2+$5.4 = $11.9
98轉74X,平均價$14.1一程
去程:$7.6-$4.2+$10.7 = $14.1
回程:$10.7-$4.2+$7.6 = $14.1
依家96一程過收你$9.5......
JX9097
發表於 2022-11-15 23:12
cwsj2003 發表於 2022-11-15 23:03
限時限刻班次的話蝕得幾多
所以早一個回文咪就係話全日機會低囉
214P_world
發表於 2022-11-15 23:19
JX9097 發表於 2022-11-15 23:12
之前將軍澳去大埔唔搭鐵都只會係...
290轉74X,平均價$16.8一程
問題係將埔線主要服務範圍本身大部分都係搭鐵,因為以前根本冇個選擇吸引...
296A叫最好,但將南行去將站,將站再行上尚德,尤其熱天唔多人會咁做,
另外將埔線其實主打科學園及埔工,去大埔市中心嘅難以估計客量如何
psypericarp
發表於 2022-11-15 23:26
96 雖然唔會蝕,不過暫時唔會全日,90同97客量其實比想像中差,96呢個價錢係抵,不過九公未必會投入太多資源,如果要放資源,將軍澳全部線又要受害,希望96開個紅盤,打爆架車,咁就有機會加班
limited
發表於 2022-11-15 23:35
psypericarp 發表於 2022-11-15 23:26
96 雖然唔會蝕,不過暫時唔會全日,90同97客量其實比想像中差,96呢個價錢係抵,不過九公未必會投入太多資 ...
估計九巴加班就會開 "96X" 吐公版, 收返正常價
psypericarp
發表於 2022-11-15 23:40
limited 發表於 2022-11-15 23:35
估計九巴加班就會開 "96X" 吐公版, 收返正常價
不過咁既價,真係覺得74D 好貴,出觀塘都收緊10.7,又疏到爆,不如佢開X96,收$20 都可能有人搭
ryumew
發表於 2022-11-15 23:56
JX9097 發表於 2022-11-15 20:47
即係城巴之前被爆想做將藍過海線都唔成事
俾九巴開696、697 ,應該可以佔據埋港島市場