LAK2
發表於 2022-11-16 09:17
咁多條唔改
硬係改兩條將轉獨市
(大圍、油麻地、長沙灣)
屎水真係堅
JX9097
發表於 2022-11-16 09:37
2076 發表於 2022-11-16 06:04
795X 其實唔應該改,始終係將轉獨市油麻地。
296P 落得將藍,其實會唔會諗直行偉業街去九商算數?
個人覺得790/ 795應該係守住到137區發展拉入去發大嚟做即係到時790/ 795會係137區+工業邨+康城(+茶果嶺)
咁就點都死到客出嚟
HR1377
發表於 2022-11-16 10:42
horivhyc 發表於 2022-11-15 20:44
795P會甩P
你肯定795P會取消?
HR1377
發表於 2022-11-16 10:44
LAK2 發表於 2022-11-16 09:17
咁多條唔改
硬係改兩條將轉獨市
(大圍、油麻地、長沙灣)
屎水識做就會搵795P補將轉個位
795P停將轉和轉全日便行
toby_tl10
發表於 2022-11-16 11:13
HR1377 發表於 2022-11-16 10:44
屎水識做就會搵795P補將轉個位
795P停將轉和轉全日便行
為咗795X改行將藍,795P要開全日兼停將轉?咁795仲開嚟做咩?
795P唔停將轉、九展、山谷道,你估真係冇原因?要停將轉嘅,day 1已經停咗啦
HR1377
發表於 2022-11-16 11:33
toby_tl10 發表於 2022-11-16 11:13
為咗795X改行將藍,795P要開全日兼停將轉?咁795仲開嚟做咩?
795P唔停將轉、九展、山谷道,你估真係冇 ...
795等137區發展後延長去該處
以善水希望做九龍新界地區性格,佢不會放棄將轉附近興田康華來往油麻地美孚客,咁順攤將795X改將藍多數會搵另一條線補位,不排除795X改經將南後795P會加站
li1872903
發表於 2022-11-16 11:38
HR1377 發表於 2022-11-16 11:33
795等137區發展後延長去該處
以善水希望做九龍新界地區性格,佢不會放棄將轉附近興田康華來往油麻地美孚 ...
如果795P全日加將轉站 797真係取消都得
HR1377
發表於 2022-11-16 11:41
JX9097 發表於 2022-11-16 09:37
個人覺得790/ 795應該係守住到137區發展拉入去發大嚟做即係到時790/ 795會係137區+工業邨+康城(+茶果嶺 ...
795和795X齊齊行將藍,個人估計其中一條等T2開通後改行T2,另一條做埋茶果嶺麗港城霸地盤
JX9097
發表於 2022-11-16 11:44
HR1377 發表於 2022-11-16 11:33
795等137區發展後延長去該處
以善水希望做九龍新界地區性格,佢不會放棄將轉附近興田康華來往油麻地美孚 ...
仲開多一條全日線出旺角/ 長荔深?依家793/ 795X重組都畀板友插到體無完膚
康城真係有金執咩
li1872903
發表於 2022-11-16 11:46
ivan920 發表於 2022-11-16 00:18
90 係幫九巴補完轉乘網絡,亦都畀石門客上去轉車,兜將藍做咩;
795X 咁尚德咪冇得上將轉搭?康華苑少咗架 ...
連同站轉嘅將轉都咁少人轉車好難想像將藍行過去東隧要行百幾米會有人轉
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