toyl 發表於 2023-1-4 14:10

FBI2 發表於 2023-1-4 14:04
不過呢8年,41客量係有顯著上升。

咁係因為有咗月票同$2,果班客唔洗睇價錢,黃金客唔洗局上44再行路/塞欽洲街囉

ATS131@45 發表於 2023-1-4 14:28

FBI2 發表於 2023-1-4 11:53
據了解九巴最快今天會就45新服務時間和班次提交申請,趕及農曆新年前實施45和241X安排。 ...

46 減到班咩

FBI2 發表於 2023-1-4 14:33

toyl 發表於 2023-1-4 14:10
咁係因為有咗月票同$2,果班客唔洗睇價錢,黃金客唔洗局上44再行路/塞欽洲街囉
...

唔係,係真係多左土瓜灣出入青衣既客

AtrHenu 發表於 2023-1-4 16:50

ATS131@45 發表於 2023-1-4 14:28
46 減到班咩
現時紅巴做大美孚站轉車站下而且46沿途替代品甚多,要減到45-60分班實會容易做到.(最多到時加大45轉42A,44轉乘金額並設60X市區段的$6.8雙向收費處理)

TC9572@44 發表於 2023-1-4 17:41

ATS131@45 發表於 2023-1-4 13:37
41食左2部車,46又有buffer俾部車45,45又有1部走左去做31M,時間表難編只是藉口
Btw, 實行定點班次(30分 ...

摺線之後咪都係同一班人做241X,點改都好碌開咪又係繼續慢慢碌
241X應該都係定點班次,啲時間衰極有個譜嘅,最多咪105>90一單。所以班「廢物」依然會過得好舒服

studid 發表於 2023-1-4 17:41

係長沙灣往青衣仲收$8.9,青衣街坊都坐44

toyl 發表於 2023-1-4 17:43

studid 發表於 2023-1-4 17:41
係長沙灣往青衣仲收$8.9,青衣街坊都坐44

依家加咗美孚轉乘,搭6連埋蔓坊特惠站,轉車平過搭41直車

FBI2 發表於 2023-1-4 18:41

TC9572@44 發表於 2023-1-4 17:41
摺線之後咪都係同一班人做241X,點改都好碌開咪又係繼續慢慢碌
241X應該都係定點班次,啲時間衰極有個譜 ...

41真係好多碌神

ATS131@45 發表於 2023-1-4 18:48

FBI2 發表於 2023-1-4 18:41
41真係好多碌神

有d碌神係碌俾人行先, 自己唔使做; 落九碼通常就踩, 追住前面45
佢地上長青有個字軌1845九碼開, 上到長青食到2230, 落九碼就0815長青開, 食到1130
落九碼大部份70分鐘行完, 但成日都俾105分鐘佢地行

根本就係線王, 想舒服可以申請入呢條線:lol

TC9572@44 發表於 2023-1-4 19:26

FBI2 發表於 2023-1-4 18:41
41真係好多碌神

行車時間太足,大部分時間碌住都單單30分鐘落地。之前夜晚就係有字軌收早做出九碼跑,搞到10點打後由105 cut到得75。為咗唔俾人cut鐘梗係個個碌,所以除咗收工之外根本俾唔到班carlo誘因正常速度行,自然多碌神
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