kingprowm 發表於 2023-1-24 20:42
你地班人一講 41 45 就話荔景好慘，應該青衣成就荔景
但當青衣和荃灣比較，就乜都要益晒荃灣，成日諗埋 D...
自己都踩青南落地底泥，就唔好懶清高啦
本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2023-1-24 21:08 編輯
kingprowm 發表於 2023-1-24 20:42
你地班人一講 41 45 就話荔景好慘，應該青衣成就荔景
但當青衣和荃灣比較，就乜都要益晒荃灣，成日諗埋 D...
大帝san，做類比都做得好啲丫
唔同大小層級點有得比呀？
去西九龍呢啲直頭係招標區嘅膽嚟
荔景得45/46已經係minimal，有冇人叫青衣讓返西九龍線41A/42A/43C/44比荃灣呀咁？
青衣呢啲二三線town要點到點去同樣係二三線town（例如將軍澳、大埔）個需求自然好細。自然係傾向集中個需求去隔離一線大town（aka荃灣）去justify一條巴士線嘅服務供應（which make sense for 巴士公司做生意），而唔係開全日一個鐘一班去青衣運櫈，有直車想去青衣都被班次嚇到去轉車啦
你個town仔咁細就咁細，日日叫春不如叫政府响青衣起返十條八條新屋邨，到時咩線都有。
teddybus 發表於 2023-1-24 21:00
自己都踩青南落地底泥，就唔好懶清高啦
唔係
有事鍾無艷、無事夏迎春啫
大家都係青衣人（要爭取青衣獨立於荃葵，仲要青北直出嗰時）
ccchhhuuunnn 發表於 2023-1-24 21:04
大帝san，做類比都做得好啲丫
唔同大小層級點有得比呀？
起返十條八條新屋邨都係唔夠，至低限度要將成個荃灣巿中心拆左，連同附近一半商貿區，喺青衣覓地重置，人為將其他區通勤同消閒人流帶到青衣，到時青衣咪會有齊全港十八區巴士線囉
S3BL100 發表於 2023-1-24 21:44
起返十條八條新屋邨都係唔夠，至低限度要將成個荃灣巿中心拆左，連同附近一半商貿區，喺青衣覓地重置，人 ...
青衣人口20萬
大埔人口30萬
將軍澳人口40萬，保鐵比例大
原來已經睇高咗
四線就差唔多
S3BL100 發表於 2023-1-24 21:44
起返十條八條新屋邨都係唔夠，至低限度要將成個荃灣巿中心拆左，連同附近一半商貿區，喺青衣覓地重置，人 ...
將荃灣改名做青衣會唔會快啲？
ccchhhuuunnn 發表於 2023-1-24 21:04
大帝san，做類比都做得好啲丫
唔同大小層級點有得比呀？
荔景山果邊一開30 32H (冇用) 45 46 條條20+
連42 46X 都15+ 既時候, 睇返其他區真係點比
ccchhhuuunnn 發表於 2023-1-24 22:17
將荃灣改名做青衣會唔會快啲？
咁佢就會日日嘈「荃灣北」要直出;P
有無新既消息？
Tomyuen 發表於 2023-1-29 15:34
有無新既消息？
直到上星期，仍未收到九巴就45班次調整計劃作出更新