toyl 發表於 2023-2-1 14:23

1181174166 發表於 2023-2-1 00:49
關於貴價流水論
加45又嘈,又覺得46可以取消
如果6C拉上去麗瑤係咪一舉三得?

麗瑤有用車限制,而且45/46兩條都係同一走向去深水埗區,依家搞咗美孚轉乘之後的確有條件令46縮線兼減價提升吸引力,話唔定減車之後班次唔需要點減。

1181174166 發表於 2023-2-1 16:27

Ricky403 發表於 2023-2-1 14:12
先唔講用車問題
荔景由行長沙灣道/荔枝角道變成行青山道/大埔道影響都夠大 ...

大得過46成條起身?

1181174166 發表於 2023-2-1 16:30

toyl 發表於 2023-2-1 14:23
麗瑤有用車限制,而且45/46兩條都係同一走向去深水埗區,依家搞咗美孚轉乘之後的確有條件令46縮線兼減價提 ...

減價呀,嘿
而且美孚轉車站成立之後45/46上山都無起色,縮線於事無補,甚至連本身一程車嘅都倒走埋

Ricky403 發表於 2023-2-1 22:11

1181174166 發表於 2023-2-1 16:27
大得過46成條起身?

46取消都只係部分站友借住美孚轉車站FF
實際上連45新班次表都未有,點知46會發生咩事
同埋,荔景係接受轉乘嘅,42/45一早行先一步縮落盈輝台

1181174166 發表於 2023-2-1 22:29

Ricky403 發表於 2023-2-1 22:11
46取消都只係部分站友借住美孚轉車站FF
實際上連45新班次表都未有,點知46會發生咩事
同埋,荔景係接受轉 ...

6C拉上去呢......可行但都係FF
應該咁講,拉6C搵41殺哂44,45,46呢啲幫紅鬼發埋貴價流水春秋大夢,自行判斷啦

FBI2 發表於 2023-2-3 15:33

如無意外會於2月底至3月初實施

Tobychow 發表於 2023-2-3 18:58

FBI2 發表於 2023-2-3 15:33
如無意外會於2月底至3月初實施

會唔會順便搞埋37x 40B

leungky0528 發表於 2023-2-4 01:14

FBI2 發表於 2023-2-3 15:33
如無意外會於2月底至3月初實施

希望公佈時唔會又出現一啲上高「始料不及」嘅居民意見

Ricky403 發表於 2023-2-4 16:25

1181174166 發表於 2023-2-1 22:29
6C拉上去呢......可行但都係FF
應該咁講,拉6C搵41殺哂44,45,46呢啲幫紅鬼發埋貴價流水春秋大夢,自行判 ...

無平流水喺度,貴流水就唔會特別好睇或好食,之後咪玩玩下可能客量流失又要做野

1181174166 發表於 2023-2-4 22:12

Ricky403 發表於 2023-2-4 16:25
無平流水喺度,貴流水就唔會特別好睇或好食,之後咪玩玩下可能客量流失又要做野 ...

雖則吹水但係呢點又唔認同
相對啫,不過搞搞下流水線同長途線差唔多就會係長途線唔好睇/食架啦
當有條貴啲嘅線陰到平線乾嘅時候,殺咗條平線,價錢sensitive嘅咪搵平過貴線嘅代替,無就硬食
就算點倒都好,人本身都唔夠,咪當慳人/車
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