GD1570 發表於 2023-1-10 16:11
咁無咗50M，54區點樣補返屯門醫院個位呢？
咁如果56/A全日，可以在菁田開，經和田，震寰路，沿青麟路出兆康
54區的線點調整要看今年聖經點話了
不過，如果交廣阿嬸話城巴唔打算放棄屯元線的bill的話，其实可以考慮後期屯元線和50M整合，搏50M取消
932gz6061 發表於 2023-1-10 14:05
糊又比K54截埋，客仔又養到少少，中段唔做d車去邊好?
50M全日班次一律20分鐘一班，中段似乎無空間安置到堆車
GD1570 發表於 2023-1-10 13:42
講咗「區內線唔會點賺到錢」好多次㗎喇
正如整個輕鐵系統+港鐵巴士到今時今日都係蝕錢㗎，
咁又係咪唔應該 ...
我都只係講番平日既觀察，事實上50M客量係差，但我無話50M一定要取消，咩都唔洗補償啊
anyway你鐘意咁理解都無辦法，反正當日特工都只係講「2/ 54區方面，由於收視未達標，所以暫時不會有短期加強服務的計劃，等日後收視上升再研究。不過，佢地話50M和56既收視相對較好。」，你都可以理解為「正如個個都一日到黑講到50M無客無客無客...結果城巴內部顯示「收視不錯」」啦
GD1570 發表於 2023-1-10 16:11
咁無咗50M，54區點樣補返屯門醫院個位呢？
搵老冠解決咪得
KU_7002 發表於 2023-1-11 00:52
我都只係講番平日既觀察，事實上50M客量係差，但我無話50M一定要取消，咩都唔洗補償啊
anyway你鐘意咁理 ...
以我所知50M 大概 20 個
56/56A 30-50
平均數字係靚過 50/55 既
本帖最後由 da93 於 2023-1-11 03:10 編輯
fly831 發表於 2023-1-10 11:07
呢D吹水野睇完就算啦, 有親眼見過50M都知有幾「好」生意
嗯，真真假假我唔係當區居民，唔評論啦
只係無論一個人講嘅說話你同唔同意都好，有d野的確要還人地一個清白
天空之神 發表於 2023-1-9 08:26
咁如果皇后山有鐵直出市區既話九巴都會死
南區死係因為條鐵太方便
將軍澳都係
有鐵唔代表輸，觀塘道去有鐵嘅區一樣大把收視，只不過住宅區逆向會靜D
S3bl430 發表於 2023-1-10 14:12
咁K54咁樣叉隻腳去屯市,50M只到屯門V City,運輸署好似都無打算留條生路比50M
...
一係俾佢落埋碼頭嫁姐
ccchhhuuunnn 發表於 2023-1-10 19:07
要K58同時做54區同醫院，兆康站開停完和田寶田出嚟經青松觀、青麟路（青松站）、青松觀路南行就可以做埋醫 ...
都要睇睇反方向，震寰路可唔可以左轉入去青松觀道。
另外，本身K58有做開青松觀/屯天站，都有唔少學生捧場，都要睇睇點樣處理。
針無兩頭利我明，但都盡量唔好影響現有乘客使用。