12Lane
發表於 2023-1-10 14:17
GD1570 發表於 2023-1-10 14:06
佢哋最叻咪就係要K58入54區囉..
我又唔覺得有咩問題,如果佢諗到方法補齊位咪得。
乘客淨係care有冇車搭架姐,城唔城巴wfc。
不過呢樣野發生要同時fulfill兩樣野,其一係城巴唔想做,其二係鐵巴想接黎做仲要加時。
S3bl430
發表於 2023-1-10 14:17
GD1570 發表於 2023-1-10 14:13
根本一開始就無諗住畀50M做市中心主力,所以先成日畀人話佢係學校線之
當然,K54咁樣落多一腳就緊係 ...
殺唔殺50M我無乜意見,反正我唔係當區居民,城巴虧損又唔關我事
就算殺,希望佢可以幫城巴換一條有得發展既線,
56/A延長屯門段又好,開元朗線又好,乜都好,
應該會比50M更多功能
GD1570
發表於 2023-1-10 14:41
12Lane 發表於 2023-1-10 14:17
我又唔覺得有咩問題,如果佢諗到方法補齊位咪得。
乘客淨係care有冇車搭架姐,城唔城巴wfc。
不過呢樣野 ...
乘客當然唔CARE啦..
K58仲好添,隨時可以免費轉乘輕鐵/屯馬綫。
不過問題就係點解可以咁「雙重標準」姐...(唔係話閣下)
fly831
發表於 2023-1-10 15:55
S3bl430 發表於 2023-1-10 14:06
K58相信可以補位...
K58經曬兆康南北兩個車站,拉入54區明顯可以輔助下K54,
K58又可以到市中心和置樂
又黎K58補位
唔該了解清楚K58定位同走線先
horivhyc
發表於 2023-1-10 15:56
一句講晒
等唔多過一個月出RPP咪知屎巴係咪真係放棄54區囖
fly831
發表於 2023-1-10 15:57
GD1570 發表於 2023-1-10 14:41
乘客當然唔CARE啦..
K58仲好添,隨時可以免費轉乘輕鐵/屯馬綫。
50M早就應該係鐵巴做
同鐵轉乘, 蝕都冇所謂
S3bl430
發表於 2023-1-10 16:04
本帖最後由 S3bl430 於 2023-1-10 16:06 編輯
fly831 發表於 2023-1-10 15:55
又黎K58補位
唔該了解清楚K58定位同走線先
我真心唔清楚,不如你解釋下K58個定位和走線
至少我知道,K58應該都係返放學線吧
日間K58無服務,明顯地K58唔係醫院線
GD1570
發表於 2023-1-10 16:11
S3bl430 發表於 2023-1-10 16:04
我真心唔清楚,不如你解釋下K58個定位和走線
至少我知道,K58應該都係返放學線吧
咁無咗50M,54區點樣補返屯門醫院個位呢?
GD1570
發表於 2023-1-10 16:12
fly831 發表於 2023-1-10 15:57
50M早就應該係鐵巴做
同鐵轉乘, 蝕都冇所謂
認同,區內線其實應該交晒畀港鐵巴士
(包括但不限於50M、69)。
ccchhhuuunnn
發表於 2023-1-10 19:07
本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2023-1-10 19:15 編輯
GD1570 發表於 2023-1-10 16:11
咁無咗50M,54區點樣補返屯門醫院個位呢?
要K58同時做54區同醫院,兆康站開停完和田寶田出嚟經青松觀、青麟路(青松站)、青松觀路南行就可以做埋醫院,喺大興體育館出返嚟就可以上返青田路去良田
區內線反正都係兜,冇重複行同一條路已經算叻
青松觀路北行本身有巴士彎,只係近年改咗做輪椅上落+咪錶,係南行要劃個新巴士站啫。個位算闊,平時又冇乜車,要劃多個巴士站唔算難。甚至唔起新巴士站都得,50M都係停單邊,當遊下車河;P
TLDR,有心要做實做到