laikingho 發表於 2023-1-19 08:20

tommy14D 發表於 2023-1-18 18:53
我以前北上打算坐277E過上水,個時仲0900頭班,搞到要坐277X

係唔係坐x轉273A/D?

hoaaa 發表於 2023-1-19 08:41

看清楚,似乎早繁不再分南北開車,聯和墟必經華明,華明繼續有早繁特車。 是不是為了277x 北區短途車聯和墟至牽晴間,順手減70K作前期準備?唔通想70K加皇后山又唔想加車??

GM 發表於 2023-1-19 10:09

本帖最後由 GM 於 2023-1-19 10:39 編輯

JH_LE4612 發表於 2023-1-19 02:07
用得蓮塘,搭得 B7落粉嶺應該都係轉鐵多,但係覺得兜都好,都係逼住要入左粉嶺先。

不過九東巴士死硬派 ...
東鐵九龍塘直到羅湖
九龍東上車 巴士 鐵路一樣轉一次

但搭B7
巴士轉少一次
而且唔見得鐵快過巴士


MCMoore 發表於 2023-1-19 10:46

hoaaa 發表於 2023-1-19 08:41
看清楚,似乎早繁不再分南北開車,聯和墟必經華明,華明繼續有早繁特車。 是不是為了277x 北區短途車聯和墟 ...

我諗佢係無寫清楚,九巴啲通告有幾可唔使網友proofread

天空之神 發表於 2023-1-19 10:55

其實 277P 有無條件改去九龍中 ?

而家條線真係為左新蒲崗而設又好似就死咁樣做

ricky 發表於 2023-1-19 11:02

天空之神 發表於 2023-1-19 10:55
其實 277P 有無條件改去九龍中 ?

而家條線真係為左新蒲崗而設又好似就死咁樣做 ...

好奇怪點解呢條線唔經埋黃大仙,好似85M同82X咁行。

TY4934 發表於 2023-1-19 13:00

277E加班 277P減班 咁277X?

henryfung1515 發表於 2023-1-19 13:44

Snoopy@FB8617 發表於 2023-1-18 17:21
逆向位減班無可厚非
除非好想開拓北上客

277e本身就有班北上客,遲啲羅湖通返相信又會加返密

Snoopy@FB8617 發表於 2023-1-19 14:13

henryfung1515 發表於 2023-1-19 13:44
277e本身就有班北上客,遲啲羅湖通返相信又會加返密

其實都預左就快開關
唔差在個少少時間實在有D唔明白
一係九公諗住算數寧願要順向班次

htpxcw 發表於 2023-1-19 14:42

277P減班嘉福冇出聲,即係條線唯一價值得返新蒲崗,倒不如條線改做74B咁行輔助下T277食九龍灣,好過依家勉強坐滿。
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