laikingho
發表於 2023-1-19 08:20
tommy14D 發表於 2023-1-18 18:53
我以前北上打算坐277E過上水,個時仲0900頭班,搞到要坐277X
係唔係坐x轉273A/D?
hoaaa
發表於 2023-1-19 08:41
看清楚,似乎早繁不再分南北開車,聯和墟必經華明,華明繼續有早繁特車。 是不是為了277x 北區短途車聯和墟至牽晴間,順手減70K作前期準備?唔通想70K加皇后山又唔想加車??
GM
發表於 2023-1-19 10:09
本帖最後由 GM 於 2023-1-19 10:39 編輯
JH_LE4612 發表於 2023-1-19 02:07
用得蓮塘,搭得 B7落粉嶺應該都係轉鐵多,但係覺得兜都好,都係逼住要入左粉嶺先。
不過九東巴士死硬派 ...
東鐵九龍塘直到羅湖
九龍東上車 巴士 鐵路一樣轉一次
但搭B7
巴士轉少一次
而且唔見得鐵快過巴士
MCMoore
發表於 2023-1-19 10:46
hoaaa 發表於 2023-1-19 08:41
看清楚,似乎早繁不再分南北開車,聯和墟必經華明,華明繼續有早繁特車。 是不是為了277x 北區短途車聯和墟 ...
我諗佢係無寫清楚,九巴啲通告有幾可唔使網友proofread
天空之神
發表於 2023-1-19 10:55
其實 277P 有無條件改去九龍中 ?
而家條線真係為左新蒲崗而設又好似就死咁樣做
ricky
發表於 2023-1-19 11:02
天空之神 發表於 2023-1-19 10:55
其實 277P 有無條件改去九龍中 ?
而家條線真係為左新蒲崗而設又好似就死咁樣做 ...
好奇怪點解呢條線唔經埋黃大仙,好似85M同82X咁行。
TY4934
發表於 2023-1-19 13:00
277E加班 277P減班 咁277X?
henryfung1515
發表於 2023-1-19 13:44
Snoopy@FB8617 發表於 2023-1-18 17:21
逆向位減班無可厚非
除非好想開拓北上客
277e本身就有班北上客,遲啲羅湖通返相信又會加返密
Snoopy@FB8617
發表於 2023-1-19 14:13
henryfung1515 發表於 2023-1-19 13:44
277e本身就有班北上客,遲啲羅湖通返相信又會加返密
其實都預左就快開關
唔差在個少少時間實在有D唔明白
一係九公諗住算數寧願要順向班次
htpxcw
發表於 2023-1-19 14:42
277P減班嘉福冇出聲,即係條線唯一價值得返新蒲崗,倒不如條線改做74B咁行輔助下T277食九龍灣,好過依家勉強坐滿。
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