HR1377 發表於 2023-2-17 08:42

Ravenclaw 發表於 2023-2-16 16:20
唯有加相關BBI解決,新18最低限度keep 12分班,我冇理由為左個炮台山將條12分班既線由嘉亨灣碌到落西環咁 ...

之前有傳聞指2A會落山延長至嘉亨灣,如果2A落山即係焗筲箕灣/嘉亨灣去北炮搭便車人士遊耀東圈

Choi 發表於 2023-2-17 08:44

HR1377 發表於 2023-2-17 08:42
之前有傳聞指2A會落山延長至嘉亨灣,如果2A落山即係焗筲箕灣/嘉亨灣去北炮搭便車人士遊耀東圈
...

唔係點推你上102?

HR1377 發表於 2023-2-17 08:48

Choi 發表於 2023-2-17 08:44
唔係點推你上102?

推你上102咪益咗九巴

應該推你上77/99;P

KW2523 發表於 2023-2-17 08:52

本帖最後由 KW2523 於 2023-2-17 08:53 編輯

HR1377 發表於 2023-2-17 08:42
之前有傳聞指2A會落山延長至嘉亨灣,如果2A落山即係焗筲箕灣/嘉亨灣去北炮搭便車人士遊耀東圈
...
嗰個好似係改2A去行電車路 唔做耀東喎
不過究竟係咪真係有咁嘅事呢

slsso 發表於 2023-2-17 09:26

KW2523 發表於 2023-2-17 08:52
嗰個好似係改2A去行電車路 唔做耀東喎
不過究竟係咪真係有咁嘅事呢

2A 唔做耀東正路丫
北炮有77 99
灣仔有722

全部都係(價錢)升級享受

slsso 發表於 2023-2-17 09:32

hadboy5 發表於 2023-2-17 07:00
5X變5號,又慢又貴,唔反枱至奇

全部價錢問題都可以用雙分解決

反正兩蚊客咁多,加牌面價都只係打劫政府

如果屎水純粹想慳車,瘋狅俾雙分已經可以解決大部份阻力

係差在屎水會唔會好大咬想又食又拎,又慳車又加價


HR1377 發表於 2023-2-17 09:37

slsso 發表於 2023-2-17 09:26
2A 唔做耀東正路丫
北炮有77 99
灣仔有722


如果係咁77 99南區方向應該不再途經鯉景灣

brianso198 發表於 2023-2-17 09:38

本帖最後由 brianso198 於 2023-2-17 09:50 編輯

HR1377 發表於 2023-2-17 09:37
如果係咁77 99南區方向應該不再途經鯉景灣
點會咁著數,呢間嘢咁憎耀東咁鍾意做糖水道特快
遲早連722都同你改慢埋
2A無哂山上啲客留名死路一條,又慳返廿架車去將軍澳、啟德、54區、皇后山燒錢
一絕:lol



不過,有聖經先講

而家講幾多根本無意思

某人講取消12條線,但埋單老運係咪咁多先?

HR1377 發表於 2023-2-17 09:53

brianso198 發表於 2023-2-17 09:38
點會咁著數,呢間嘢咁憎耀東咁鍾意做糖水道特快
遲早連722都同你改慢埋
2A無哂山上啲客留名死路一條,又慳 ...

722改慢有機會令18X更加無客

定係722改慢,18X改鰂魚涌上橋?:lol

asv2 發表於 2023-2-17 09:55

其實點解新城到而家都無線行龍和道?

即係而家講緊啲 新8 新18 果啲,
好多都係要象徵式行下中環灣仔,
行灣北龍和道去機鐵站/碼頭唔係好合理至係?
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