JX9097 發表於 2023-3-1 18:40
上面迴旋處頂唔頂得順？
219X有幾密
況且貴價線拉入去cap水無問題
ENS529 發表於 2023-2-28 17:01
睇清楚個24特班改企業總站,
搞到仲複雜又行多咗冤枉路...
不如維持現狀好過啦... ...
24特咁改 理論上係沒咁易塞車既(消防員周不時都塞)
但最大目的好明顯係要停臨華街;P
ENS529 發表於 2023-3-1 18:13
要快嘅早就搭咗1A/13D/16落車過天橋行返去啦,
仲同你坐24入去新蒲崗打個8字兜啟晴咩... ...
剛剛菜街班24，條隊排到出亞皆老街十字路口，點兜都有人坐
VK4642 發表於 2023-2-25 14:00
都唔到荃灣點解要叫X40?
可以叫6A，好過現時叫X6C但係同6C大纜都扯唔埋
甘泉街至觀碼線如果俾厹就叫6B
個人認為叫4
況且佐碼4系的走線都不會復辦
s3m89 發表於 2023-3-1 22:00
個人認為叫4
況且佐碼4系的走線都不會復辦
叫X6C定叫4
對客量有幫助咩
夠啦好嗎
Kj2052 發表於 2023-3-1 17:22
全日拉入去都無問題
你覺得厲鬼會肯俾你放走條線？
本帖最後由 dennis28a 於 2023-3-2 00:30 編輯
ENS529 發表於 2023-3-1 02:18
既然問題係黃昏嗰班就唔應該攪埋朝早嗰班啦,
索性只改黃昏嗰班喺企業開,
沿宏照道經麗晶照正線咁樣行好過 ...
咁家陣依班車無客咪繼續整色整水，
記住目的係要死守企廣，以免對家突襲。留條線係企廣目標要換野，換到咩睇吓將來大公點批。
X6C 準備搬走嫁啦。而且將來係都谷 X6C，點會谷 5.4？
本帖最後由 dennis28a 於 2023-3-2 00:40 編輯
HR1377 發表於 2023-3-1 18:40
23S小巴好似係麗港城至藍田，唔通去埋觀塘？
唔去，就算係，依個位小巴做點都有 So。
25 係都經茶果嶺道拉去油塘咪算，
仲可以順手殺埋 14B 依舊 Cancer。
觀塘區 2023-24 巴士路線計劃 (RPP) 出爐，較為矚目的包括兩條去年 RPP 提出的新線變成三條新線，包括九巴 25 (啟德沐元街-觀塘碼頭，經淘大)、九巴 29 (鑽石山-觀塘碼頭特快) 及城巴 22S (啟德沐元街-郵輪碼頭)。另外 X6C 建議改為全日服務及延長至兒童醫院，增設 6E、213P。其他有改動的路線包括 24、111P、214P、219X、608等。
官方文件：
https://www.td.gov.hk/filemanage ... 20rpp%202023-24.pdf
ky927 發表於 2023-2-25 09:57
話時話，觀塘碼頭有咁多位咩
同埋個總站唔係拆咩
碼頭總站係就黎拆, 不過振萬廣場對開其實係bus only, 只係一直冇人做野, 什至連巴士公司都發現唔到地上有標明.