論壇 › 香港巴士討論 (B2) › 690S及694S將在3月20日開辦

kentbryo 發表於 2023-5-31 09:50

castanopsis 發表於 2023-5-31 09:38
其實唔應該期望塞爆尾車
宜家690S快過其他交通工具，換言之，如果miss咗要搭地鐵，會遲到
搭尾車風險似乎 ...

呢層當然
事實上690S計overall 4班車做到約370客, 其實成績好OK, 客量係有升
今日晉海站三車冇人留後, 所以尾車先少左人
似乎趕走左既係尾站客, 之前晉海一站上60人, 有長長人龍既情況都冇左
尾站黎講, 搭遲一班又可能趕唔切9點前返到
冇得坐, 有機會上唔到, 要企, 又貴,不如搭鐵

JX9097 發表於 2023-5-31 09:54

本帖最後由 JX9097 於 2023-5-31 09:56 編輯

kentbryo 發表於 2023-5-31 09:50
呢層當然
事實上690S計overall 4班車做到約370客, 其實成績好OK, 客量係有升
今日晉海站三車冇人留後, 所 ...
古生邏輯：搭鐵啦，搭咩巴士;P

利申. 支持690S加時/ 加班

sunhoo 發表於 2023-5-31 09:58

le914 發表於 2023-5-31 00:00
咁樣轉車搭去銅鑼灣，例不如一早直落地底算？

只係為唔使加站/開線做銅鑼灣搵個藉口姐

ahken 發表於 2023-5-31 10:15

kentbryo 發表於 2023-5-31 08:56
轉載頭車接近坐滿
二車企1x 個
三車頂閘


尤其是嚟緊加完價後，一冇得坐啲人即刻買都會票已經玩完

newfastbaby 發表於 2023-5-31 10:49

sunhoo 發表於 2023-5-31 09:58
只係為唔使加站/開線做銅鑼灣搵個藉口姐

我試過環保大道上690S去到海富中心行去金鐘廊搭巴士去銅鑼灣都仲係半個鐘左右搞掂......計埋喺月台行路可能仍然快過搭鐵
（城巴車手）

Citcalag 發表於 2023-5-31 12:27

kentbryo 發表於 2023-5-31 09:50
呢層當然
事實上690S計overall 4班車做到約370客, 其實成績好OK, 客量係有升
今日晉海站三車冇人留後, 所 ...

反之總站有客升，琴日我搭一班車上左50幾個

JX9097 發表於 2023-5-31 12:31

ahken 發表於 2023-5-31 10:15
尤其是嚟緊加完價後，一冇得坐啲人即刻買都會票已經玩完

Care價錢嘅依家都走咗
（依家都同都會票差一大截）

若果要巴士公司放棄企位
咁要引入P線先得
（當然，價錢都跟埋P線收費）
康城肯唔肯畀成$30搭車過海？

ahken 發表於 2023-5-31 12:39

JX9097 發表於 2023-5-30 09:16
唔開得嘅係觀塘related嘅路線

298C就擺明係九巴見新巴開795做環保


莫講坑口，近近地嘅將南調景嶺咪一樣受害...

kentbryo 發表於 2023-5-31 16:57

本帖最後由 kentbryo 於 2023-5-31 17:01 編輯

690S會加到16.7
貴地鐵都會票53%

Citcalag 發表於 2023-5-31 18:38

kentbryo 發表於 2023-5-31 16:57
690S會加到16.7
貴地鐵都會票53%

7毫我覺得影響不大

查看完整版本: 690S及694S將在3月20日開辦