kentbryo
發表於 2023-7-3 12:09
HR2174 發表於 2023-7-3 10:36
四車都係
咁誇?
平時都係企幾件
不過運吉一樣會繼續千方百計阻止690S加班
932gz6061
發表於 2023-7-3 12:52
kentbryo 發表於 2023-7-3 12:09
咁誇?
平時都係企幾件
今日睇ETA,發現三車同四車隔成12分
應該四車有發揮到本身個真正潛力出黎
cx838
發表於 2023-7-3 13:20
932gz6061 發表於 2023-7-3 12:52
今日睇ETA,發現三車同四車隔成12分
應該四車有發揮到本身個真正潛力出黎
今日3車早左1.5分鐘到峻瀅站,到晉海站,大約企25個
sunhoo
發表於 2023-7-3 14:13
如果有人統籌呢四班車嘅運作,在無得改開車時間嘅前提下,為保尾車唔留后,三車係應該碌慢少少嘅。
Citcalag
發表於 2023-7-3 14:19
sunhoo 發表於 2023-7-3 14:13
如果有人統籌呢四班車嘅運作,在無得改開車時間嘅前提下,為保尾車唔留后,三車係應該碌慢少少嘅。 ...
其實要考慮再正式加班啦,起碼加密到最密時間8分鐘一班
kentbryo
發表於 2023-7-3 14:32
本帖最後由 kentbryo 於 2023-7-3 14:34 編輯
932gz6061 發表於 2023-7-3 12:52
今日睇ETA,發現三車同四車隔成12分
應該四車有發揮到本身個真正潛力出黎
係架, 其實四車可以行慢啲, 多幾分鐘都多好多客
始終啲人都係望住ETA選擇搭鐵定巴士
巴士追唔到唯有鐵
同埋其實夠哂條件加班, 去到790模式根本有哂基礎, 真係唔明仲要觀察幾耐先夠
sunhoo
發表於 2023-7-3 14:45
TD批過海綫加班難過非過海綫,可能係覺得東隧塞車太嚴重?
kentbryo
發表於 2023-7-3 21:44
回程二車企10
tkglobe
發表於 2023-7-3 23:21
kentbryo 發表於 2023-7-3 14:32
係架, 其實四車可以行慢啲, 多幾分鐘都多好多客
始終啲人都係望住ETA選擇搭鐵定巴士
巴士追唔到唯有鐵
790模式就應該唔駛旨意架啦,加多一兩班可能仲有機會考慮
Citcalag
發表於 2023-7-4 08:09
本帖最後由 Citcalag 於 2023-7-4 08:12 編輯
頭車約110~120人上公路
由於暑假,路面𣈱通
我預言未來幾日客量會比平時上升,好快會出現四班車都留後既情況