ccchhhuuunnn 發表於 2023-4-10 22:39
所以九巴而家唔想做荃葵/沙田出西九線呢啲近市區嘅新界出市區線
荃葵寧願做M線駁鐵
直出唔夠客，唔直出行 ...
39M仲要M線之中圈速算快，都冇乜邊條M線快過佢，九巴集中谷佢而唔願做區外線好正常
S3BL100 發表於 2023-4-10 22:30
說話又唔係咁講，二奶線服務範圍同各自對應 3X 爭太遠，補得位來隨時仲用多左車，難度比 41A 44 高好多
...
如果講二奶線
40同38A無得搞
前者做緊觀美特快無理由入返長深荔
後者速度同238X差太遠
但30則不然
搵到方法補償返荔景山（e.g. 荔景3M雙向分段）
成條線確實可以簡單拉直，而拉直完係同30X差唔多速度出到長深荔
Tobychow 發表於 2023-4-11 00:17
葵涌邨大窩口有直車唔會冇客
荃灣特快一定出到客
唔會啦
逆走到祈德尊先上公路
唔慌有乜嘢大窩口/新區客會buy
Tobychow 發表於 2023-4-11 00:26
咁37x上葵盛自轉都唔會有人buy
37X解決唔到新區大窩口問題
你個版本既33X逆走祈德尊先上公路
一樣解決唔到新區大窩口問題
Tobychow 發表於 2023-4-11 00:17
葵涌邨大窩口有直車唔會冇客
荃灣特快一定出到客
貪字得個貧字呀哥仔
衰貪心想做晒兩區
肯定會倒走頭果段客
無論先荃灣後葵涌
或者先葵涌後荃灣
930有辦你睇
荃灣果段拍晒蚊
開930X先至吸番啲客返嚟
本帖最後由 dominic023 於 2023-4-11 00:56 編輯
Tobychow 發表於 2023-4-11 00:31
咁如果葵涌邨落大窩口楊屋道龍德街上公路呢
由33A 37 238x抽車嘅話呢
咁嘅走線九巴就不如黎個大重組啦，殺埋33A拉238x上葵涌村。
黎返個30x兜如心嘅翻版，乘客buy唔buy就唔知，
不過33A個幾架車會收歸國有。
（後補：九巴唔會俾站名有葵涌邨字眼嘅站有多於一條出九龍嘅全日線，住荃葵青嘅有啲野要取捨嘅，要條實用啲嘅線就算啦）
會唔會30X改行沙咀道會好啲
而家行楊屋道的確多咗唔少新客，但238X都有跌（RPP仲要改入龍德街攬炒）
行沙咀一嚟去程可以行大涌道落沙咀道，大河道可以落返戴鱗趾坐車
二嚟3X嘅服務範圍可以分返清少少
234X服務西約+大涌道+半邊荃市
238X服務荃灣西+楊屋道工業區
30X服務荃景圍+荃市+沙咀道工業區