JX9097 發表於 2023-6-24 22:50
N293去旺角，喺車程上真係唔吸引
但條線本身孭住觀塘市，又唔可以點大改
293S若果做大，N293「壓力」會更 ...
根本條線唔會有幾多TKO 人上
本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2023-6-25 00:14 編輯
Del
JX9097 發表於 2023-6-24 22:50
N293去旺角，喺車程上真係唔吸引
但條線本身孭住觀塘市，又唔可以點大改
293S若果做大，N293「壓力」會更 ...
人地講緊想98C出城改線做到好似N293咁入埋寶林總站 唔好淨係停出面咁簡單
坑口過寶林既車得N293係咁行 人地咪拎佢做例子 都冇講過話咩唔吸引
其實你地中文理解能力係咪真係咁差.....
kc_loo 發表於 2023-6-24 22:43
N293 你真係認為因為欣明而趕客?
我冇話 N293 停欣明苑趕客啵… 我係話 98C 市區方向停欣明苑趕客趕足幾十年
我不嬲支持 298C 工業村開行半圈，然後 98C 西行飛坑口圈+兜寶林總站
793唔爭在食埋797啦！
Peter03145212 發表於 2023-6-24 18:34
以你嘅邏輯，啫係俾唔起車錢嘅就咪學人講去跨區返工
一矢中的，全民行路返工啦不如
leo_ku 發表於 2023-6-24 22:41
人同你講旅行，你就同我講返工，你真係補下邏輯先得。🤪
你修皮啦
leo_ku 發表於 2023-6-24 22:41
人同你講旅行，你就同我講返工，你真係補下邏輯先得。🤪
兩者嘅道理一樣，用腦諗下啦，如果唔係番去搞948算啦你
leo_ku 發表於 2023-6-24 22:39
東涌真係高人一等，如果唔係就唔會攪E11同E22A.
既然係咁，你咪叫龍運學城巴咁條條E線拆線，睇吓有冇人支持你
leo_ku 發表於 2023-6-24 22:39
東涌真係高人一等，如果唔係就唔會攪E11同E22A.
我覺得你真係好可恥，唔嘅說話你都講得出，搞E11，後勤區都一樣有車搭，搞E22A，咁剩低半日住東九將軍澳喺後勤區返工嘅搭乜，要去東九龍將軍澳嘅旅客搭乜，你之前話唔好拉其他人落水，而家咪就係東涌嘅拉其他人落水囉，而家E11A、E21D、E23A機場已經倒晒客，你仲同我講搞E22a，你咪搞囉，你睇吓搞完之後有冇客囉，而家係東涌人搶人資源，唔該你擘大眼睇清楚