leo_ku 發表於 2023-6-25 22:40
你坑口有路軌車出觀塘啦又唔講？抽水還抽水，麻煩高質少少啦。
下下下？
即係有鐵到既地方就唔應該有巴士?
咁即係巴士公司都摺得?
#抽水還抽水，麻煩高質少少啦
我真係唔知一車都唔加諗住做新區嘅垃圾方案,可以點支持,講近嘅厹開67A都加左8架車落去
講東涌嘅,龍運E31/E32A/E36A都加左車做,做得靚仔過屎水多多聲
日日話冇人但係RPP啟德D線開到一地都係,連垃圾嘅20A都可以加時加車
但係另一邊就一車唔加兼攬炒後勤區:D:D
leo_ku 發表於 2023-6-25 23:14
係囉, 98B 唔係比左你咩？親。
俾左我?係我架?
你估D 人真係當條線係自己既咩
YouTime 發表於 2023-6-25 23:46
我真係唔知一車都唔加諗住做新區嘅垃圾方案,可以點支持,講近嘅厹開67A都加左8架車落去
講東涌嘅,龍運E31/E3 ...
呢個咪就係問題
啟德做到客量幾屎都可以不斷加車做
就算54區、皇后山都可以有車加，雖然幅度無啟德咁勁
東涌？唔講以為只係將市中心住班人大遷徙去東涌北同東涌東
仲要99同100區道路環境真係提都咪提，唔加車推原本堆車入東涌北真係得某黃色營辦商先做得出
本帖最後由 YouTime 於 2023-6-26 00:25 編輯
brianso198 發表於 2023-6-26 00:07
呢個咪就係問題
啟德做到客量幾屎都可以不斷加車做
屎水縮骨到有一日佢提出E車全面撤離機場島,A車全面入後勤區,我都覺得唔意外;P;P
YouTime 發表於 2023-6-26 00:23
屎水縮骨到有一日佢提出E車全面撤離機場島,A車全面入後勤區,我都覺得唔意外
...
A車底線係國泰城同民航處
諗果啲咩貨運區路線係完全不能接受
甚至推哂堆人上S52同對家S64都唔係可接受做法
E22A應該跟返之前E11A個方案黎改，即係早上至下午16:00前九龍(將軍澳)方向，同埋下午13:00後至尾車機場博覽館方向加停東涌北，其餘時間跟返正線行，咁樣起碼將軍澳都仲叫做全日有E車去機場區
至於滿逸，都係繼續搭返E21B，37M,38,39轉車把啦，條E28東涌段咁兜
manhon951 發表於 2023-6-26 11:03
E22A應該跟返之前E11A個方案黎改，即係早上至下午16:00前九龍(將軍澳)方向，同埋下午13:00後至尾車機場博覽 ...
而家嘅E22A行車時間仲未夠長呀，仲想好似E11系咁改，改咗一程E22A一定超過兩個鐘