JX9097
發表於 2023-7-11 23:25
3ASV174 發表於 2023-7-11 23:21
原本 98S cut 3 班俾 298C 開 4 班
依家 98S 一班不減實在罪大惡極
你千祈唔好放過九巴,一定要佢按照 rpp ...
九巴製造偽命題啫
298X啲車喺邊度嚟?
九巴想做,點都嘔到架車出嚟
九巴唔想做,一架車都拎唔到
214P_world
發表於 2023-7-11 23:33
3ASV174 發表於 2023-7-11 23:21
原本 98S cut 3 班俾 298C 開 4 班
依家 98S 一班不減實在罪大惡極
你千祈唔好放過九巴,一定要佢按照 rpp ...
種咩因咪得咩果,走線 班次 服務時間 價錢 宣傳 轉乘 等等成個package做成點,乘客自然會揀搭佢定搭對家,唔使我放唔放過佢喎
3ASV174
發表於 2023-7-11 23:49
214P_world 發表於 2023-7-11 23:33
種咩因咪得咩果,走線 班次 服務時間 價錢 宣傳 轉乘 等等成個package做成點,乘客自然會揀搭佢定搭對家, ...
無錯,種咩因咪得咩果
咁多條坑口直出乘客量都差,巴士公司睇定啲都好正常
好似之前有班人成日爭取 91S 延長
依家延長咗,唔知每日除咗司機,仲有無人一齊過隧道呢?
214P_world
發表於 2023-7-11 23:59
3ASV174 發表於 2023-7-11 23:49
無錯,種咩因咪得咩果
咁多條坑口直出乘客量都差,巴士公司睇定啲都好正常
[*]如果巴士公司「睇定啲」睇到只開17:30一班298C,到時客量點就真係要揾返策劃部喇😂,除非有班巴士死忠幫到佢
[*]係呀,頂閘都客量「差」嘛,黃昏搭吓297就知咩叫頂閘,朝早搭吓98D亦知咩叫多人,97客量亦不俗
[*]91S將轉止步唔入市區,亦冇690轉乘計劃,咩安排自然可預期咩客量,但都歡迎你每星期上來分享吓實況
kc_loo
發表於 2023-7-12 00:19
3ASV174 發表於 2023-7-11 23:49
無錯,種咩因咪得咩果
咁多條坑口直出乘客量都差,巴士公司睇定啲都好正常
咁多絛?有幾多條?
98D 特唔見得差, 297 都符合應有表現
好我唔會話好標青, 但唔見得差
坑寶半山, 有邊條叫"好"?
山上成人話有坐車"需求", 靠佢有邊條線唔死?
690, 98C 靠佢地先己, 客量隨時連297 都不如
3ASV174
發表於 2023-7-12 00:37
本帖最後由 3ASV174 於 2023-7-12 00:45 編輯
kc_loo 發表於 2023-7-12 00:19
咁多絛?有幾多條?
98D 特唔見得差, 297 都符合應有表現
好我唔會話好標青, 但唔見得差
呢排坑口風向似乎都好鍾意將 98C 690 山上面 3 條邨既客拆出黎,特別係將 98C 寶達同翠林都要分開計
似乎佢地都知道山上有客,你恰康盛得 5 座樓我明,但翠林都吹到少客過坑口又過份少少
如果咁計,97 98D特 297 都唔係只係做坑口
計只做坑口然後直出之流既 98B,其實客量咪仲衰過同時段 95M,都唔知有乜好吹噓
況且一向山上面都無乜意見要 690 改道,亦無人介意自己要上左 98C 先,然後喺車上面望住寶達秀暉樓大上大落,
係坑口先一日到黑嘈之巴閉,要自己上完車架車就直入隧道,一出隧道就自己要第一個站落車,但係自己又唔夠客
其實坑口人口,同翠林康盛寶達南邨加埋只係差唔多,但坑口仲要有個地鐵站喺正中心,山上都唔夠客嘅話,只做坑口就死到直一直添啦
不過坑口唔夠客得黎同親人夾都要自己做直出嗰個,唔肯學下翠林咁,俾寶達上埋車先再上跑道,或者俾寶達落先自己之後落,咁就難搞啲囉
214P_world
發表於 2023-7-12 00:49
kc_loo 發表於 2023-7-12 00:19
咁多絛?有幾多條?
98D 特唔見得差, 297 都符合應有表現
好我唔會話好標青, 但唔見得差
其實係㗎,798A都係改完道客量先叫好咗少少,只不過開咗97之後分流咗d客,93P 95M 98P NR26 NR28 呢D就更加唔講啦🤣
214P_world
發表於 2023-7-12 00:52
3ASV174 發表於 2023-7-12 00:37
呢排坑口風向似乎都好鍾意將 98C 690 山上面 3 條邨既客拆出黎,特別係將 98C 寶達同翠林都要分開計
似乎 ...
從來冇聽過坑口有人介意喺車上睇住 秀茂坪個將轉巴士站 同 寶林個景榕樓巴士站 大上大落哦,正如康盛花園上車路經寶達同秀暉樓
3ASV174
發表於 2023-7-12 00:59
214P_world 發表於 2023-7-12 00:52
從來冇聽過坑口有人介意喺車上睇住 秀茂坪個將轉巴士站 同 寶林個景榕樓巴士站 大上大落哦,正如康盛花園 ...
又真係從來未見過 97 98B 98D特 798A 尾站,即係坑口頌明苑個站有好多人上車
將轉繁時又頂盡都係 10 零個上落,唔會好似寶達同秀暉樓個站咁一班可以上落 50-60 人
既然無乜人上落,坑口又點會需要介意將轉上落慢?佢地介意既只係入隧道前,最後個站係咪坑口頌明苑,或者坑口明德邨,定係坑口銀澳路
214P_world
發表於 2023-7-12 01:06
3ASV174 發表於 2023-7-12 00:59
又真係從來未見過 97 98B 98D特 798A 尾站,即係坑口頌明苑個站有好多人上車
將轉繁時又頂盡都係 10 零個 ...
咁唔介意咪冇問題囉,所以98C冇人嗌佢秀茂坪路過不停站,97亦冇人嗌佢景林路過不停站