ccchhhuuunnn 發表於 2023-9-14 01:18
證實唔到都可以信
當然有啲嘢係間接證實咗
例如歐6雙輪椅，睇九巴臨急臨忙走去買，又特登揾啲巨無霸雙輪 ...
所以我先同果位仁兄講。人地連唔講果句都講埋出黎，擺明已經係冇討論空間，再挑落去都冇意思。
唔通問佢爭幾多分咩:L
3ASV174 發表於 2023-9-14 00:55
過兩條隧道呢啲廢話無謂講
本身只喺新界九龍引入競爭，等個別營運商有機會擴展路線網絡
冇呀我係好奇有人連49呢種垃圾都敢講係益屎水，救屎水，我理解唔到姐
新區招標又話係益屎水但又有K54又有78A
真係好益佢呀。
不如調轉講，我當依家耀東重建招標完成，厹中標
但屎水default插條2M去鯉景灣自轉
招呢3條:
一條去蘇屋(行西隧，唔停油尖旺直達中匯街)
一條去灣仔(中灣繞逆走)
一條去觀碼(直出臨華自轉行偉業街)
全部尾站太寧街
請問呢個做法幫唔幫到厹擴展地盤?
我個人係覺得呢種做法唔該立即停止
一係一區唔好一次招所有線，線分開招
我睇唔出現行做法邊個嬴，除左做短線接駁個個。
客觀事實係54區同皇后山比人咁搞成咁不如唔好招。
932gz6061 發表於 2023-9-14 08:56
冇呀我係好奇有人連49呢種垃圾都敢講係益屎水，救屎水，我理解唔到姐
新區招標又話係益屎水但又有K54又有 ...
咁講到尾係要即食贏到盡
條條 B7 先係益你啫
單純諗辦法令你去啲平時開唔到線嘅區開線
咁都唔係益？
你鍾意作個例子講嘅
港島批組幾垃圾嘅標出嚟俾九巴都一定係幫佢拓展地盤
因為唔係咁，九巴根本無可能開港島本土線
插到旗仲可以改，插唔到旗就乜都做唔到
新巴啲將軍澳同西九招標線一早改到面目全非
但如果一早無招標，佢連呢啲區入場資格都無
而根據肥 hellosss 講法
港島如果不幸招標，城巴的確點都會分返條線駁現有網絡
不過大股東你到時可能又嫌做咩條線唔係爆賺，
又或者點解港島市場要開放俾對手入場
3ASV174 發表於 2023-9-14 00:47
其實上次城巴合併記招
肥婆Hellosss 講明新區招標唔會完全同現有營運商網絡切割
直接講即係只有路線專利 ...
即係富蝶、十四鄉有機會城巴全中（九巴以 272X、99 插了旗），大上托會「太公分豬肉」（完全未有插旗）？
另外，即係粉嶺北、新皇崗可能會是皇后山、安達果套？（預先俾 278K、56、N73、976 之類入去，再有不足再招標（預先各安排一條線接入兩巴網絡再招標））
其實青衣去將軍澳，搵條 290 系由荃灣西站延長去青衣站都得
kingprowm 發表於 2023-9-14 11:01
其實青衣去將軍澳，搵條 290 系由荃灣西站延長去青衣站都得
290系本身路線很長，再去青衣會多了一批荃灣至青衣乘客，對行車時間來説太多不確定性。
九巴公佈走線，停晒坑口、觀塘、九龍灣、紅磡(單向)、佐敦，真係大流水，似想博全日服務。
已出新聞稿
https://www.kmb.hk/news_detail.html?id=732&year=2023
ricky 發表於 2023-9-14 12:25
九巴公佈走線，停晒坑口、觀塘、九龍灣、紅磡(單向)、佐敦，真係大流水，似想博全日服務。
...
全日30分鐘一班？
ricky 發表於 2023-9-14 12:25
九巴公佈走線，停晒坑口、觀塘、九龍灣、紅磡(單向)、佐敦，真係大流水，似想博全日服務。
...
這種走綫有數個功用，可以搶790、796P、797客、做青衣直接出佐敦分流42A客、青衣特快去山谷道，不過辛苦將軍澳至青衣的乘客。