LN9267 發表於 2023-9-14 13:41
這種走綫有數個功用，可以搶790、796P、797客、做青衣直接出佐敦分流42A客、青衣特快去山谷道，不過辛苦 ...
所以似有意博日後做全日，否則好似258X去九龍方向咁，經佐敦道同漆咸道南，但唔停站。
青衣中南有幾多人可以接受到架車要兜上長宏?
li1872903 發表於 2023-9-14 13:32
全日30分鐘一班？
應該係啦。我呢度諗啫。
本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2023-9-14 16:18 編輯
932gz6061 發表於 2023-9-14 08:56
冇呀我係好奇有人連49呢種垃圾都敢講係益屎水，救屎水，我理解唔到姐
新區招標又話係益屎水但又有K54又有 ...
首先又係嗰句，所謂內幕消息信唔信悉隨尊便
其次，從來講益唔益佢
係講緊易唔易比佢中標
而唔係講緊條走線劃得靚唔靚aka開線後實際客量同營收
而所謂「益佢」，客觀嘅實際效果係劃線唔靚去避九巴現有網絡兼夾埋近年整埋啲老母道、長沙灣道、彌敦道quota，新區新線更加唔靚。最明顯係皇后山要行龍山，同十四鄉出荃灣都要行尖山經長沙灣，令到條新線自己走線更「中立」。
Again信唔信都好，都講過好多次要劃到咁核突，屎水先有機會中，否則連中嘅機會都冇。
你可以反對呢個遊戲玩法，但喺現有遊戲規則框架下去劃線而所謂益佢/易中咗都幾明顯接近事實同人哋講嘅嘢consistence
反對個game rule同現有game rule下易中咗，本身就兩件事嚟
港島線拎出嚟投機會都好微下
一來屎水本身係就嘈港島個餅越嚟越細先有得衝過維港
二來九公除咗有興趣趣用過海線順便搶對家流水呢啲零/低成本操作之外，唔見得對要投放額外資源嘅港島本土線有興趣
成份感情放曬落去上曬身七情上面
相信唔係屎水股東自己盤生意
原來屎粉確認無誤
有冇機會會提升至全日？
LN9267 發表於 2023-9-14 13:41
這種走綫有數個功用，可以搶790、796P、797客、做青衣直接出佐敦分流42A客、青衣特快去山谷道，不過辛苦 ...
不如諗下有幾多人真係搭佢由青衣去將軍澳好過啦
點解唔同時搞埋X42C加週末服務?
GR614 發表於 2023-9-14 17:17
不如諗下有幾多人真係搭佢由青衣去將軍澳好過啦
至少長亨,長宏, 長安搭49都會快過42C/X42C轉車
Ohm 發表於 2023-9-14 15:03
青衣中南有幾多人可以接受到架車要兜上長宏?
青衣近乎跟948咁行
咁青衣人接唔接受到948先？
JZ3968 發表於 2023-9-14 20:14
點解唔同時搞埋X42C加週末服務?
唔涉及42C車隊及派車咪唔搞埋囉