FBI2 發表於 2023-10-12 11:20
14鄉事件，完全反映香港公交營辦商協調系統失敗，最有效還是公交統一化，政府做主導，營辦商全部做配角，連 ...
完全支持啦！咁先公平吖嘛
epsilon 發表於 2023-10-12 15:43
唔係撐邊一間公司。
九巴中嘅標啲線做成點，
轉乘優惠呢點正正係我地一般市民最需要嘅嘢，我又未去到可以搭兩蚊車，自然會希望有BBI慳錢
屎水部分車費貴過九巴甚至黨鐵亦都唔係咩新鮮事了，因此我更加唔明點解會容許呢個情況繼續惡化落去？
我而家都懷疑十四鄉車費又係貴過哂99同299x（指車程相若嘅路段啦當然）
GM 發表於 2023-10-12 17:00
支持政府出張香港交通月票
同意，咁邊間公司想掠水都可以用呢張月票頂住
以為又有咩獨特見解
原來又係膘PR係到洗地
講票價貴，我都想問到底九龍同新界市區區內係厹貴定屎貴
馬市上錦英，87D收緊幾錢話?
932gz6061 發表於 2023-10-15 23:40
以為又有咩獨特見解
原來又係膘PR係到洗地
都唔係第一次見識啦，個post無論關唔關事，都淨係search票價呢個關鍵字再摩打式覆晒佢;P
UA2892 發表於 2023-10-16 00:01
97只收$3.7，平過南區3.9 ／柴灣 4.0-4.5
98C返到秀茂坪/ 寶達都仲收緊$10.9入坑口比起隔離條去到將南嘅A29P仲貴，又點睇？
根本兩間公司都係一__樣
JX9097 發表於 2023-10-16 10:32
98C返到秀茂坪/ 寶達都仲收緊$10.9入坑口比起隔離條去到將南嘅A29P仲貴，又點睇？
根本兩間公司都係一__ ...
290 系 $7.2 添，98A 甚至 $6.8
計埋下面轉車站呀嗎，296ACD 297 $5.6 咋
硬係拎最貴嗰條出黎講，就可以無視其他平過 A29P 嗰啲嫁啦咩？
回另一板友，用屎水幾個九龍新界招標區睇
793 過隧道後收 $4.3，但轉車站收緊 $7.8
轉車站係老九平，隧道後屎水平
55 新墟街市收緊 $5.2 但 58M 收緊 $4.8
轉車站就係 $10 vs $9.2
老九平啲
798 大老山同沙鐵往沙田收緊 $6.2，88X 大老山起收 $6
798P 同樣位置係 $7.4，然而 88 係 $6/5.2
老九平啲
富豪東向東行，24 收 $5.6，20 收 $5.9
皇后山線入皇后山既路段唔一樣，比黎冇咩意思，雖然係屎水平啲。
278A 塘坑起 $5.8，78X 磚窰起 $5.6，孔嶺起 $4.4。
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但樓上講屎水中標會斷 BBI，呢樣都係不爭既事實喎。
FY5856 發表於 2023-10-16 11:13
290 系 $7.2 添，98A 甚至 $6.8
計埋下面轉車站呀嗎，296ACD 297 $5.6 咋
硬係拎最貴嗰條出黎講，就可以 ...
乜奉旨要有BBI?
932gz6061 發表於 2023-10-15 23:40
以為又有咩獨特見解
原來又係膘PR係到洗地
公道啲講收$4.8都係跟87K啫，係平係貴就自行判斷喇。不過咁、唔記得沙膠定邊度提過，有人指出過沙田區內啲分段其實係貴過馬鞍山區內分段。