KelvinSJ743 發表於 2023-11-8 14:03
A20 今日都有操車但改入柏景灣總站同 72X 共用暗示會改道？
有生之年兩巴都未必肯共用一個站位
Vittorio 發表於 2023-11-8 10:48
佢似執長d人軌車軌就算數🤭
50 950 56加班咪又係原有資源解決🤭
如果「原有資源」係講緊同日 969 減班，點計都唔夠填 54 區加咁多班
出唔出新車我就覺得好閒嘅，九巴開線加班都未必係即時出新車補數，呢啲就留比巴士公司諗
至於字軌，有得改現有嘅話就係咁做架啦，唔係點？:L
加幾班車如果可以微調就算無理由特登走去大改成份表架嘛
何文田永遠都係二奶咁樣，E 線去不到機場，A線又去不到港珠澳大橋。
KG1428 發表於 2023-11-9 20:42
何文田永遠都係二奶咁樣，E 線去不到機場，A線又去不到港珠澳大橋。
當對家紅巴做41,45重組變成241X+45垃圾方案下,真係唔期望E21A變全日E21B會做到E21變E21D個款囉,鬼唔望屎水有一日話A20開返後仍舊吉車遊街後就直接斬走呢條垃圾線換E21B來回做樣地加時至5:40-0:00再加個補錢轉A23,E21D,20替代它.:lol
AtrHenu 發表於 2023-11-9 22:15
當對家紅巴做41,45重組變成241X+45垃圾方案下,真係唔期望E21A變全日E21B會做到E21變E21D個款囉,鬼唔望屎 ...
九巴有一個最強的方案
就係叫人搭241X轉A31去港珠澳大橋/機場
城巴有新版本通告, A23星期六及假日頭班車提早至0510
KG1428 發表於 2023-11-9 22:22
九巴有一個最強的方案
就係叫人搭241X轉A31去港珠澳大橋/機場
係HZM等A31去長安轉車站就十分頻密,不過一轉241X隨時等到著火都無車嚟.(班友隨時坐頻密的A21出到旺角鐵路站再行去內街坐頻密的紅綠頂返何文田/愛民就算):lol
本帖最後由 Togepi 於 2023-11-9 23:30 編輯
Peter03145212 發表於 2023-11-7 08:21
睇吓南交班人今次會寫咩？
[大大個嬲嬲emoji]
「A17終恢復服務, 但只有來回數班, 顯得城巴不想做南區機場生意」
仲有「唔想做就交牌啦」
:$
KG1428 發表於 2023-11-9 20:42
何文田永遠都係二奶咁樣，E 線去不到機場，A線又去不到港珠澳大橋。
A 線去唔到豬橋先正呀
要搭慌死唔識搵站轉？