hp8961 發表於 2023-11-6 23:39
A17 SWA 05:30 06:30 07:30; GTC 21:30 22:30 23:30
A20 HUH 06:30 07:30 08:30; GTC 22:00 23:00 24:00
A2 ...
機場開出時間就人夜機。:o
hp8961 發表於 2023-11-6 23:39
A17 SWA 05:30 06:30 07:30; GTC 21:30 22:30 23:30
A20 HUH 06:30 07:30 08:30; GTC 22:00 23:00 24:00
A2 ...
睇吓南交班人今次會寫咩？
AE367 發表於 2023-11-7 08:14
機場開出時間就人夜機。
當疫症其間A10,A22,A29P都就博覽,機場返工班人,真係唔明A17,A20/23應該下午放工時間開多1-2班就它們返放工.(好過得朝早返工黃昏放工就食自已):lol
本帖最後由 brianso198 於 2023-11-7 16:33 編輯
AtrHenu 發表於 2023-11-7 08:50
當疫症其間A10,A22,A29P都就博覽,機場返工班人,真係唔明A17,A20/23應該下午放工時間開多1-2班就它們返放 ...
你回應下S1個問題先
繁忙時間做到爆廠果條A34入完港珠澳畀人鬧到飛起既時候, 你去左邊
A17/A20/A23下午放工無車第一個衝出黎問
成件事係，黃巴想殺左A17/A20，不過運輸署堅持要佢開返所以先要「做野」回應
本帖最後由 Sita1004-1017 於 2023-11-7 17:08 編輯
brianso198 發表於 2023-11-3 18:42
無錯東涌人口有增無減
只不過將來係會有個地鐵站, 以東涌北咁既路面環境, 係咪真係贏到最後真係無人知
仲有依家東涌不論東涌西定東涌北都好惡頂，愈整愈多燈行車時間越來越長，E31上公路仲耐過GTC出嚟嘅E車，S64X更加係一粒鐘都行唔完一轉，當初走去on_取消S65依家仲要班次一樣之下加車倒米；S56更加係非繁忙時間都可以過鐘都仲夠膽死1車走天涯
A23 最好都飛走 歌和老街,橫頭磡,竹園 啦.白田之後直去鳳德上慈雲山啦.
歌和老街上段的客都會走去畢架山花園站尾站直出公路啦.
歌和老街下段個個都私家車出入啦.
橫頭磡出少少龍翔道大把選擇又快.
竹園一段只係竹園邨山腳擦邊而過, 落多少少去黃大仙仲順路過去黃大仙廟後面搭.
基本上, 飛走這3個區, 客量不會有損失, 仲可以提高返慈雲山客量.
letter_li 發表於 2023-11-7 17:22
A23 最好都飛走 歌和老街,橫頭磡,竹園 啦.白田之後直去鳳德上慈雲山啦.
歌和老街上段的客都會走去畢架 ...
慈雲山客多數落老龍轉A/E車去機場，就算飛走歌和老街橫頭磡竹園，慈雲山客未必搭A23
Sita1004-1017 發表於 2023-11-7 17:06
仲有依家東涌不論東涌西定東涌北都好惡頂，愈整愈多燈行車時間越來越長，E31上公路仲耐過GTC出嚟嘅E車，S6 ...
E31依家一個鐘直接出到荃灣其實已經算唔差。以前入東涌北的時間一程隨時要兩個鐘。
另外S65只係靠滿東完全無得做。
本帖最後由 brianso198 於 2023-11-7 19:20 編輯
Sita1004-1017 發表於 2023-11-7 17:06
仲有依家東涌不論東涌西定東涌北都好惡頂，愈整愈多燈行車時間越來越長，E31上公路仲耐過GTC出嚟嘅E車，S6 ...
S64X靠逸東同滿東做到爆哂廠未?偏偏又未
佢鍾意加車咪由佢加, 夠載對乘客更好既話我唔覺得係錯
而家S64系問題係下繁S64/S64C開車時間無譜夾唔到貨運區/國泰城班客放工
S64X同S56比, 後者問題嚴重好多, 但黃巴死都唔肯加班出埋永久減班真係無佢符