cky 發表於 2024-1-16 14:28

nwfb1001 發表於 2024-1-16 11:15
呵,咁點解皇東啲酒店客唔識搭機鐵? 更何況而家灣仔站有利東街出口
仲同你等一粒鐘起跳嘅A17?
...

首相講親 A 車
Italk 的站友梗係明乜嘢原因啦

都唔駛等乜鬼送之零
佢最愛箇個部門做乜咁耐都唔發工先?

cky 發表於 2024-1-16 15:20

eric278 發表於 2024-1-16 09:29
加上皇后大道東現存的酒店已經復常,今年第二季更有合和中心二期的新酒店開業
(客房達1000間,為近年罕見 ...

拎 1000 間酒店房嚟撻
簡直同富山壽司郎果句起咗富暉樓所以要條拜山線有異曲同弓之妙



cky 發表於 2024-1-16 15:22

0q9w8e 發表於 2024-1-16 11:49
同杏花邨比跑馬地多好多人搭巴士。。

從來都係兩回事

康怡都好多人搭巴士啦
不過佢地寜願行落去電車路搭都唔想架巴士上嚟咁解

GD1570 發表於 2024-1-16 15:38

cky 發表於 2024-1-16 12:40
人地覺得宋芝齡係知名人士, 政府點都睇佢三分
sorry 囉, 佢返番去公仔箱之後, 區議會就梗係會放埋一邊啦
...

真係要畀面佢嘅話就唔駛選啦,直接拉隊去同運輸署落柯打咪得囉!

UA2892 發表於 2024-1-16 16:17

UA2892 發表於 2024-1-16 16:18

tkglobe 發表於 2024-1-16 16:26

UA2892 發表於 2024-1-16 16:17
雅濤閣有班業主20年前用百幾萬買入
唔算特別有錢

咁又點啫,唔通去得旅行好似你咁慳嗰一個幾毫,有啲嘢係吸引唔到人就吸引唔到,根本上就同個價錢無關,我識好多人住香港仔甚至華富邨,都唔會搭A10,寧願搭的士去機鐵站
成日喺度諗埋晒啲無聊轉乘有咩用,一個月都唔知有幾多人用

tkglobe 發表於 2024-1-16 16:28

UA2892 發表於 2024-1-16 16:18
月票在南區不實用,南區不多人購買

真係有冇人買都成問題啦,港島人買九巴月票都幾

brianso198 發表於 2024-1-16 18:13

tkglobe 發表於 2024-1-16 16:28
真係有冇人買都成問題啦,港島人買九巴月票都幾

搭得多咪買,我港島人以前都買過

cky 發表於 2024-1-16 21:18

deal5354 發表於 2024-1-16 11:55
唔係話佢冇人搭, 而係當客量比較好既城巴A11, A21, A22, A29 及龍運A31, A33X, A36, A41, A43大部分時間開 ...

A33X 好多酒店經咩?
A 線好自然連落去酒店度係無可厚非
但也是睇去機場的客源多寡而定

東區人口去機場唔係細
多人時間 20 分鐘一班唔過份
宜家去番 30 分鐘都係算可接受班次
點都好過一個鐘一班
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