chamberlain
發表於 2024-2-25 04:57
asv98.kw131 發表於 2024-2-24 22:14
唔知原來早兩屆區議會已經有咁嘅意見,不過當時只係講小巴線,皇后山邨亦都未落成。
喺早一屆區議會亦都 ...
但係城巴到而家都未插到聯和墟枝旗;P
可能TD俾城巴繼續擴展皇后山對外服務既交換條件就係唔准掂聯和墟
專心做皇后山唯一中標營辦商
chamberlain
發表於 2024-2-25 05:03
asv98.kw131 發表於 2024-2-24 22:49
都可以咁諗
況且而家 78A 真係有競爭對手,因為 78A 係做緊皇后山去全香港嘅客,而城巴啲線暫時只係做到 ...
其實對皇后山同北區交通係好事黎
唔好再嚴重依賴一條78A接駁東鐵
減輕東鐵線同粉嶺名都巴士站既負荷
Choi
發表於 2024-2-25 08:11
chamberlain 發表於 2024-2-25 05:03
其實對皇后山同北區交通係好事黎
唔好再嚴重依賴一條78A接駁東鐵
減輕東鐵線同粉嶺名都巴士站既負荷
咁好應該56A全日做兩水客
巴士的膠
發表於 2024-2-25 09:31
Togepi 發表於 2024-2-24 23:43
跟返989入好運但唔跟返986入沙角同顯徑
本身就唔應該搞合併,減986一班好過夾硬合併。
12Lane
發表於 2024-2-25 09:38
巴士的膠 發表於 2024-2-25 09:31
本身就唔應該搞合併,減986一班好過夾硬合併。
弊在佢個數據話兩條線載客率好似冇咩分別。
286X
發表於 2024-2-25 10:02
巴士的膠 發表於 2024-2-25 09:31
本身就唔應該搞合併,減986一班好過夾硬合併。
佢目的似想延長服務時間多過慳車
286X
發表於 2024-2-25 10:37
感覺屎水係沙田仲多過搞作過狗巴
狗巴淨係識減車cut線:@
asv98.kw131
發表於 2024-2-25 10:39
chamberlain 發表於 2024-2-25 04:57
但係城巴到而家都未插到聯和墟枝旗
可能TD俾城巴繼續擴展皇后山對外服務既交換條件就係唔准掂聯和墟
專 ...
56A ;P
西記West
發表於 2024-2-25 10:52
286X 發表於 2024-2-25 10:37
感覺屎水係沙田仲多過搞作過狗巴
狗巴淨係識減車cut線
咁你睇完北區果份應該覺得九巴無心做🤭
asv98.kw131
發表於 2024-2-25 10:58
西記West 發表於 2024-2-25 10:52
咁你睇完北區果份應該覺得九巴無心做🤭
九巴大屠殺?
如果條線喺沙田區冇、葵青區冇、屯門區都冇嘅話,咁一係 276 系,一係 A43 系 / E43,一係就區內線。