chamberlain 發表於 2024-2-25 04:57

asv98.kw131 發表於 2024-2-24 22:14
唔知原來早兩屆區議會已經有咁嘅意見,不過當時只係講小巴線,皇后山邨亦都未落成。

喺早一屆區議會亦都 ...

但係城巴到而家都未插到聯和墟枝旗;P
可能TD俾城巴繼續擴展皇后山對外服務既交換條件就係唔准掂聯和墟
專心做皇后山唯一中標營辦商

chamberlain 發表於 2024-2-25 05:03

asv98.kw131 發表於 2024-2-24 22:49
都可以咁諗
況且而家 78A 真係有競爭對手,因為 78A 係做緊皇后山去全香港嘅客,而城巴啲線暫時只係做到 ...

其實對皇后山同北區交通係好事黎
唔好再嚴重依賴一條78A接駁東鐵
減輕東鐵線同粉嶺名都巴士站既負荷

Choi 發表於 2024-2-25 08:11

chamberlain 發表於 2024-2-25 05:03
其實對皇后山同北區交通係好事黎
唔好再嚴重依賴一條78A接駁東鐵
減輕東鐵線同粉嶺名都巴士站既負荷


咁好應該56A全日做兩水客

巴士的膠 發表於 2024-2-25 09:31

Togepi 發表於 2024-2-24 23:43
跟返989入好運但唔跟返986入沙角同顯徑




本身就唔應該搞合併,減986一班好過夾硬合併。

12Lane 發表於 2024-2-25 09:38

巴士的膠 發表於 2024-2-25 09:31
本身就唔應該搞合併,減986一班好過夾硬合併。

弊在佢個數據話兩條線載客率好似冇咩分別。

286X 發表於 2024-2-25 10:02

巴士的膠 發表於 2024-2-25 09:31
本身就唔應該搞合併,減986一班好過夾硬合併。

佢目的似想延長服務時間多過慳車

286X 發表於 2024-2-25 10:37

感覺屎水係沙田仲多過搞作過狗巴
狗巴淨係識減車cut線:@

asv98.kw131 發表於 2024-2-25 10:39

chamberlain 發表於 2024-2-25 04:57
但係城巴到而家都未插到聯和墟枝旗
可能TD俾城巴繼續擴展皇后山對外服務既交換條件就係唔准掂聯和墟
專 ...

56A ;P

西記West 發表於 2024-2-25 10:52

286X 發表於 2024-2-25 10:37
感覺屎水係沙田仲多過搞作過狗巴
狗巴淨係識減車cut線

咁你睇完北區果份應該覺得九巴無心做🤭

asv98.kw131 發表於 2024-2-25 10:58

西記West 發表於 2024-2-25 10:52
咁你睇完北區果份應該覺得九巴無心做🤭

九巴大屠殺?
如果條線喺沙田區冇、葵青區冇、屯門區都冇嘅話,咁一係 276 系,一係 A43 系 / E43,一係就區內線。


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