本帖最後由 kentbryo 於 2024-2-28 15:32 編輯
JX9097 發表於 2024-2-28 10:28
你錯咗重點，RPP係咁寫「個別路線如在繁忙時段最繁忙的半小時及一小時內的載客率
分別達 90%及 75%；或在 ...
edit: 冇睇到username添, 咁你啱, 你啱;P
kay 發表於 2024-2-28 10:30
另一個講法咪錢箱
正如有人話20睇落生意麻麻
但佢度部車行轉過海巴
273B呢單真係食花生 有朋友住清河 鬧左幾日問到時係咪要行路出火車站 笑死
castanopsis 發表於 2024-2-28 10:10
加班標準好似唔係75%
而係 繁時一小時85%、繁時半小時100%、非繁60%
近年加班既路線，其實無一條係合乎加 ...
康城仲有11、12期未入伙
newfastbaby 發表於 2024-2-28 11:27
康城仲有11、12期未入伙
還有13期（舊巴士總站所在）未興建
newfastbaby 發表於 2024-2-28 11:27
康城仲有11、12期未入伙
仲有舊巴總嗰邊嘅 13 期，11+12+13 應該有差唔多兩萬人?
方國珊透露298X正向「加車同全日化方向」進發。
ricky 發表於 2024-2-28 18:14
方國珊透露298X正向「加車同全日化方向」進發。
方國珊：
今次2024-25巴士路線計劃，善用巴士資源及是整合及優化區內路線。如改善後載客人數理想，我有信心巴士公司會加車及甚至全日化方向。
同一句可以套落任何一條巴士線
ricky 發表於 2024-2-28 18:14
方國珊透露298X正向「加車同全日化方向」進發。
唔明白點解九巴會選擇留298X而唔係298C
newfastbaby 發表於 2024-2-28 18:30
方國珊：
今次2024-25巴士路線計劃，善用巴士資源及是整合及優化區內路線。如改善後載客人數理想，我有信 ...
套落任何一條巴士計劃都得;P