286X 發表於 2024-2-28 20:18

ccchhhuuunnn 發表於 2024-2-28 20:25

286X 發表於 2024-2-28 20:18
正苦劃線咪有50M 69 78X 79X呢啲怪胎出嚟

平衡各方現有既得利益下劃線 同
全部收回重新規劃同由零開始從頭重整勢力 係兩回事嚟嘅
不過後者都依然冇保證係真

poondriver 發表於 2024-2-28 20:26

kay 發表於 2024-2-28 19:24
298X全日到咪截到城巴795
同埋將來隨時可以剷埋入去137區



其實嚴格來講298X同795又真係冇咩重疊位
真正同298X重疊個架應該係793 (不過康城唔會坐)

宏觀成個將藍新線plan 根本就各有各做 兩巴都睇得好定就真

Citcalag 發表於 2024-2-28 20:29

kay 發表於 2024-2-28 19:27
咁之後仲有137區
係睇之後益左你地定137區自肥
因為將藍夾係中間就會有兜路問題


就算唔兜康城巴總都做到晉海既

ricky 發表於 2024-2-28 20:29

newfastbaby 發表於 2024-2-28 18:30
方國珊:
今次2024-25巴士路線計劃,善用巴士資源及是整合及優化區內路線。如改善後載客人數理想,我有信 ...

信住佢先囉。;P

Togepi 發表於 2024-2-28 20:38

將軍澳特快 發表於 2024-2-28 19:48
原來開條線係為咗截人糊嘅🤓
所以一直贊成正苦收返晒交通專營權,全部一律由正苦劃線,提升交通服務效率 ...

咁又應該唔只係因為要攞嚟折人糊嘅(尤其運輸署嘅計劃應該唔會咁樣益厹;P), 兩條線嘅總客量都話畀你知咩事

(當然, 厹唔放棄298x嘅原因可能都真係為咗折795糊, 不過唔知如果有個坑口版嘅795, 厹會唔會都唔放棄298c;P)

dennis28a 發表於 2024-2-28 20:42

kay 發表於 2024-2-28 19:24
298X全日到咪截到城巴795
同埋將來隨時可以剷埋入去137區



但 298X 再一次 793 搞到無得全日,
兩繁加班仲可以討論一下。

286X 發表於 2024-2-28 20:45

ahken 發表於 2024-2-28 20:46

castanopsis 發表於 2024-2-28 08:04
九巴向來都好保守
唔止將軍澳,其他區都好大堆過時路線
如果佢用呢啲咁既思維經營港島,幾肯定會仲做得差 ...

之前超趕時間想由調景嶺出油麻地以北會搭795x

而家可以放心落地底...

ahken 發表於 2024-2-28 20:47

ivan920 發表於 2024-2-28 09:55
九巴只敢郁 296A/D

的確搵一條入一入彩明已經成件事唔同哂...
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