YUU 發表於 2024-3-2 16:20
條69係冇客先霉
定霉先冇客？
三年前仲係密車
佢真係無客先霉喎
繁忙時間以前爆哂廠甚至乎連非繁都爆
越做越無生意搞到霉，有乜好講？
至於77，上次黃巴改特快係要食糖水
當一個糖水嘅威力係可以令986，989要二合一、933自己連加班門檻都達唔到嘅時候
咁樣改快件事根本改變唔到啲乜，流水客又無埋
UA2892 發表於 2024-3-2 16:24
33X 21年加過0800
加完一班，然後呢？
YUU 發表於 2024-3-2 16:21
條33X沿途都係返工客居多
所以根本就冇條件全日
YUU 發表於 2024-3-2 16:21
條33X沿途都係返工客居多
我會話，呢間嘢唔識做生意死蠢係事實
但呢間嘢見錢開眼，如果條線好做係點都會搵資源做
尤其呢間嘢出哂名唔願做港島
UA2892 發表於 2024-3-2 12:58
太古城兩個商場夠大夠多嘢買
有 aeon apita 兩間戲院 同一間溜冰場
你定義的「大」都幾有趣 😆😆
一期細到死
港運城都可能總面積仲大過佢
二期嘅舖只係太古城獨有？
去新宜家食爆谷？😂😂
Apita 冇咗日本客仲衰過 Aeon
最多俾你溜冰場過關
咁又一城 Mega box 康城都有
都唔會整咁多條去齊晒啦
brianso198 發表於 2024-3-2 13:13
香港仔往返東區果架77都唔係好客，如果夜晚一唔做北岸或耀東死狀惡怖
成班人日日問幾時推架車上東廊唔做 ...
老實講
69 通常船塢里唔打爆都會近全滿開
只係疫情後大縮水完
借啲倚做大條 X 線
之後博大慒收早兼做埋啲陰質班次
而且船塢里擺街都唔泊到多車
又多車塞住晒
只係冇 56 做得咁絕情
cky 發表於 2024-3-2 18:24
老實講
69 通常船塢里唔打爆都會近全滿開
只係疫情後大縮水完
其實架X都縮咗水，但無69咁誇
UA2892 發表於 2024-3-2 16:02
69去唔到西灣河、筲箕灣
望下朝早啲西隧返工車去到太古城得番幾多人？單數咋...
988 976A 682B 過埋柴灣站添呀
33X 話埋俾你知太古城打後嘅情況都係差唔多，俾盡兩隻手
不如你諗下日日坐完 N11 晌西隧口等下啲西隧小西灣車幫補下啦
（唔係喎，又話要坐 613A，細胞分裂都唔掂）