UA2892 發表於 2024-3-6 16:29
巴士公司係公營機構,點解要人畀錢慳時間
想同番嗰位 neoplan 板友講,960B全日係合理,東區去大西北可以又 ...
33x全日合理，而家960B全日又合理，下次到邊條繁時線全日合理啊，再講非繁大西北有幾大需求去東區，班次疏唔代表班客一定會等，就到時間咪等，就唔到鬼都唔會睬你
UA2892 發表於 2024-3-6 16:29
巴士公司係公營機構,點解要人畀錢慳時間
想同番嗰位 neoplan 板友講,960B全日係合理,東區去大西北可以又 ...
公營機構唔係善堂，唔代表所有嘢都要俾優惠你，呢啲唔係叫公司迷，而係唔贊成將所有優惠當係奉旨，比你係人情，唔俾亦都唔係唔合理
UA2892 發表於 2024-3-6 16:29
巴士公司係公營機構,點解要人畀錢慳時間
想同番嗰位 neoplan 板友講,960B全日係合理,東區去大西北可以又 ...溫馨提示：香港公營機構是指由香港特別行政區政府出資成立及營運，負責特定公共服務或政府認為需要較多社會人士參與的工作，但不屬政府部門的半官方機構。
資料由維基百科提供。
UA2892 發表於 2024-3-6 16:40
960B一次過做到934 936 960 961 968 978五個系列嘅轉乘客
有需求先算，乜數據都冇，講經咩
UA2892 發表於 2024-3-6 16:53
有陣時係有需求,但缺乏數據
你話有就有？
UA2892 發表於 2024-3-6 16:40
960B一次過做到934 936 960 961 968 978五個系列嘅轉乘客
究竟真係有幾多人都成問題，淨係等於你好推崇嗰啲934轉A31一樣, 呀，唔記得咗已經冇咗呢個優惠添