KU_7002
發表於 2024-4-3 00:11
ccchhhuuunnn 發表於 2024-4-2 23:43
同意
67A/78A有幾多厹轉厹客心照啦
連40X都要兜瀝源
衰D講成單野個個都係為左鬥氣
運吉就封死九巴後門,又唔會比九巴係14鄉發到圍
九巴就為左入14鄉就寧願倒2部車落去都要做
屎水就唔想執輸,結果就得唔太viable既快線
RyanPun
發表於 2024-4-3 00:12
hkbw 發表於 2024-4-3 00:08
本身SHK就打算 將十四鄉康體活動中心打造成英式莊園
而家個市咁爛,實會攪掂+大肆宣傳周邊設施去抬高個樓 ...
不過我又好奇,佢係開康體中心先?商場個部分應該冇咁快有?
hkbw
發表於 2024-4-3 00:13
RyanPun 發表於 2024-4-3 00:11
馬鞍山線就真係主打區內客,短到新港城就掉轉頭返入去,要駁鐵烏溪沙都落哂,好難同沙田線比,沙田線個劃 ...
新彈出來兩條大學線可能會攪到沙田線
村巴叫兩飛咁law...
不過新增兩線就擺明係R線
個Go Park
其實今時今日隨時變
Park Go
ccchhhuuunnn
發表於 2024-4-3 00:15
hkbw 發表於 2024-4-3 00:08
本身SHK就打算 將十四鄉康體活動中心打造成英式莊園
而家個市咁爛,實會攪掂+大肆宣傳周邊設施去抬高個樓 ...
而家個市梗係收起唔起住唔賣住
hkbw
發表於 2024-4-3 00:16
本帖最後由 hkbw 於 2024-4-3 00:19 編輯
RyanPun 發表於 2024-4-3 00:12
不過我又好奇,佢係開康體中心先?商場個部分應該冇咁快有?
早一兩星期既宣傳稿及構想圖講到康體中心個邊都有舖頭,攪到好似赤柱咁款,唔知佢最後會變成點
但今時今日香港咁既情況
Go Park都變Park Go
一陣變左珀記+挪亞方舟翻版就...
SHK GG law
hkbw
發表於 2024-4-3 00:19
本帖最後由 hkbw 於 2024-4-3 00:22 編輯
ccchhhuuunnn 發表於 2024-4-3 00:15
而家個市梗係收起唔起住唔賣住
一路拖著左啦
Site A做完地基都唔起著
Site B都係拖得就拖,全力攪掂西沙路擴闊工程+康體活動中心+民政設施先
話時話,聽聞條擴闊左既西沙路,同本身阿公起路好唔同,某d位達唔達min requirement都成問題咁話wo...
講開又講埋,幫SHK做康體活動中心既DESIGN個間野話自己第一次係亞太區做咁既PROJECT...
淨係睇條自動電梯點設計就知,隨時GG了
上份新聞稿一出,笑左
ccchhhuuunnn
發表於 2024-4-3 00:21
RyanPun 發表於 2024-4-3 00:06
啲客Buy唔Buy、肯唔肯入、係一回事,我係城巴唔通坐喺度等啲客走過嚟上車,唔係淨係得食同玩先吸引到人, ...
要唔要搞埋皇后山有皇后,青山有傻佬宣傳?
有過境客就真係等客埋嚟上車,有即食毒品唔食,走去諗點樣幫手宣傳乜都未有嘅嘢
最多咪車頭紙牌同易拉架
kaiyip24
發表於 2024-4-3 00:23
講開城巴條馬鞍山線,不如行多些少,用頌安做總站啦?一來可作調節,二來入泥涌時又可停返海栢個大站位,唔使孤伶伶停公園,又可執些少87K區內客,諗得過嫁!
ccchhhuuunnn
發表於 2024-4-3 00:26
RyanPun 發表於 2024-4-3 00:11
馬鞍山線就真係主打區內客,短到新港城就掉轉頭返入去,要駁鐵烏溪沙都落哂,好難同沙田線比,沙田線個劃 ...
沙田線呢啲非最近鐵路站但最近大型新市鎮市中心接駁,以前係小巴做曬 。佢兩個站就出到九龍塘,仲直接過海,基本上九龍以西以及香港島,都會揀沙田駁鐵,只有去九東或屯馬綫沿線先會馬鞍山/烏溪沙轉鐵
hkbw
發表於 2024-4-3 00:31
ccchhhuuunnn 發表於 2024-4-3 00:26
沙田線呢啲非最近鐵路站但最近大型新市鎮市中心接駁,以前係小巴做曬 。佢兩個站就出到九龍塘,仲直接過 ...
好睇沙田圍路生唔生性
唔生性既繁時,俾我就直飛大學
不過大學站愈來愈飽和
可能都係super
邊個夠鐘開車就上邊部去了