asv98.kw131 發表於 2024-4-30 00:30

本帖最後由 asv98.kw131 於 2024-4-30 00:46 編輯

hkbw 發表於 2024-4-29 23:01
Exactly最初我提過既諗法

不過呢度就有堆月票大法好既支持者

581R 582R 拭目以待;P 遲啲再開埋去其他區嘅 580R 583R 584R 585R 586R 587R 588R 589R,而九巴就可能只可以分到條 X287。(分分鐘好似九巴 25R 咁,25 未開,R 線開先)
博覽館、紅館、中環同會展呢啲活動場地都要俾對家做,但係十四鄉幾乎可以獨市,同啟德郵輪碼頭啲 R 線有得比(對家得 25R,而且唔係好多客)。

再誇啲咪開埋 792R 拉埋過去;P

巴士迷A號 發表於 2024-4-30 00:37

asv98.kw131 發表於 2024-4-30 00:30
仲有香園圍都係正路嘅 不過做大嘅一樣係短途接駁(B7)。

50M 就衰在區議會冇啦啦要求變 K54,50M 就 ...

都係嗰句啦,除非鐵巴做好心讓直出市中心新墟呢段出嚟畀50M做,
或者唔洗經醫院,和菁可以直去良景,如果唔係就都係咁

kit0719 發表於 2024-4-30 00:41

ky927 發表於 2024-4-30 00:18
宜家就話400米啫,但個區真係起得7788,就靠呢啲線隊入去十四鄉心臟;而且十四鄉範圍城巴都仲有條沙田線 ...

比我係凱婷直接閘死287喺迴旋處前止步算

12Lane 發表於 2024-4-30 02:06

本帖最後由 12Lane 於 2024-4-30 02:07 編輯

ky927 發表於 2024-4-30 00:13
講正路,287/582 根本都唔應該存在。

宜家咁睇,287真係更加係安慰獎,俾九巴算做有條線入十四鄉,但呢 ...
87K都有存在價值,唔見得582有咩唔合理,特別是駁火車北上、過海係比烏溪沙站方便同快捷,係睇呢班客夠唔夠養起佢。
287只不過係借機食左87K部份客啫,最多咪叫左手交右手,行多幾個站入十四鄉就算少客都冇壞。假日九巴自己現成都有條99R架,不過做到咩野柒樣大家有眼睇。
而99/581同287亦近乎冇咩明顯競爭關係,287根本就唔入烏溪沙站,至於99本身西沙獨市路段都夠晒多客,脫班都當食生菜。

asv98.kw131 發表於 2024-4-30 02:27

12Lane 發表於 2024-4-30 02:06
87K都有存在價值,唔見得582有咩唔合理,特別是駁火車北上、過海係比烏溪沙站方便同快捷,係睇呢班客夠唔 ...

聽講 581 都截咗好多 99 嘅客:o

即係而家 GO PARK 未入伙,581 靠爭 99 同 807B 嘅客維生,而 582 就靠爭 272A 272K 加少少 807K 嘅客維生,喺 272A 同 272K 轉投嘅客仲要唔少。
本身我都覺得 582 會大炒,287 會炒炒哋,581 會最好做(which is 接駁港鐵站最直接嘅線),估唔到 582 反而可以喺 Go Park 未入伙嘅時候最標青(入伙之後我就覺得 581 應該先係主力)。


asv98.kw131 發表於 2024-4-30 02:29

本帖最後由 asv98.kw131 於 2024-4-30 02:30 編輯

ccchhhuuunnn 發表於 2024-4-29 22:41
然後賴死唔開/遲開/唔加班加時長途線
講到九巴喺富碟條長途線開咗咁樣:L 49 90 97 又加咗時未?96 又開幾分鐘一班話?

長途線難做,我諗九巴同城巴喺皇后山試完一次、屯門試完一次同香園圍試完一次之後,已經知道邊啲路線最好做。


ccchhhuuunnn 發表於 2024-4-30 02:41

asv98.kw131 發表於 2024-4-30 02:29
講到九巴喺富碟條長途線開咗咁樣 49 90 97 又加咗時未?96 又開幾分鐘一班話?

長途線難做,我諗九巴同 ...

呢句冇針對任何巴公
邊個都係一樣
你會唔會誤會咗?

hkbw 發表於 2024-4-30 06:24

本帖最後由 hkbw 於 2024-4-30 06:39 編輯

asv98.kw131 發表於 2024-4-30 02:27
聽講 581 都截咗好多 99 嘅客

即係而家 GO PARK 未入伙,581 靠爭 99 同 807B 嘅客維生,而 582 就靠 ...
807K 客從來唔少,少既係佢既司機同人工

而家有晒居民,結果顯然易見,你仲要話入伙後581會多客d?其實呢個結果,住係入面既老早預計到。
一個唔該,581,582生性既,仲可以吸引埋部份居民放低部私家車係屋企

到時有埋商場,582只會愈做愈旺,到時開埋沙田線幫手,兩線齊旺唔出奇。

hkbw 發表於 2024-4-30 06:36

本帖最後由 hkbw 於 2024-4-30 06:42 編輯

ky927 發表於 2024-4-30 00:18
宜家就話400米啫,但個區真係起得7788,就靠呢啲線隊入去十四鄉心臟;而且十四鄉範圍城巴都仲有條沙田線 ...
咁到時都只係行多100米

其實581,582同583(沙田線),擺明係村巴級走線。

同之前其他新區唔同,今次本身已經有一定既居民,加埋有非住宅項目,本身咩服務,點設定會吸引到人搭,係有晒答案結論,係睇你做唔做,定係堅持世界級兜圈走線

其實,同一件事擺返落馬鞍山work架
你睇翠擁,聽濤個堆咁多年來開咩村巴線,唔係TD硬斬都仲可以密密做就知啦

kay 發表於 2024-4-30 07:06

le914 發表於 2024-4-29 23:45
其實海映路行出400米就係西沙路,果度已有99、299X,已經係舊營運商嘅網絡。

講轉車,299X樟木頭直剷落 ...

主權同治權問題

九巴唔擺線入去
城巴點玩都得

九巴擺到入去
可以牽制城巴
又或者大家齊齊分餅仔
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