吳宗錡 發表於 2024-5-31 17:52
少咗飛可以叫😭
將南來往將北別遺忘了呢度有人好睇好嘅96甚或96X呢........ (佢地好相信會做大，會全日）
其實 290 應該改去康城或者將工
290x 縮短去彩明
順便拉直路線
myfate1234 發表於 2024-5-31 20:39
下一步就290行埋寶達安達，290E已經拍板做埋將南，做埋全日之後290X就可以殺線啦 ...
覺得嗰兩班特別班次會留多陣
甚至日後會加俾堆返放學客
XH2782 發表於 2024-5-31 19:33
之後唔知290可唔可能停永光，同290A一齊做少少樂富客
我會覺得有六幹就290同290E上屮六幹，290A同X做流水，等安北入伙可能290X可以放棄安達做安秀苑，安達去返寶琳路坐尾站290。
tommy14D 發表於 2024-5-31 18:18
有290A 290X
290X所謂將北只停怡心園/ 茵怡花園
之後已經上康翠
XH2782 發表於 2024-5-31 19:33
之後唔知290可唔可能停永光，同290A一齊做少少樂富客
咪玩啦...
拖慢葵青《》將軍澳車程為乜？
lsc04d11 發表於 2024-5-31 22:52
將南來往將北別遺忘了呢度有人好睇好嘅96甚或96X呢........ (佢地好相信會做大，會全日） ...
運吉都封咗後路
基本上唔使諗
JX9097 發表於 2024-6-1 00:37
咪玩啦...
拖慢葵青《》將軍澳車程為乜？
反而係290應該要cut筆架山同豐力樓
290 轉做P290，途經咁多中產屋苑，九巴可能會做得好d，其實290都間唔中收左車，咁改法會唔會反而穩定到班次？
ccchhhuuunnn 發表於 2024-5-31 21:12
八成路線相同，一條出事一條冇事可以救另一條嘅機會其實都幾細下
通常出事先救 290A 因為人人都啱用
但 290 都唔可以無止境唔開
結果兩條線就堆埋一齊開 30+ 然後一齊開車
反而 290X 通常都獨立系統咁