Heha_ChRis 發表於 2024-6-21 13:37
307A無架啦, 有富蝶, 必經富亨, 富亨一定變老二仲想要大佬車只可以係71A 71B
只係新907C唔知點行
文件內容
AVW28 發表於 2024-6-21 13:03
fb富亨group係72K開果陣有人再嘈九仔大細超，眼紅72K又BBI又價錢平。
就算富亨人口口聲聲話忍左71A 3X年， ...
無得好嘈, 富亨已經30年, 佢爭取到嘅只有71A, 71B同271,
沒有富蝶, 佢跟本不能改變現況, 呢個係已存在嘅現實問題
起碼我剛才講, 如果有富蝶, 九巴可以考慮開特別車
74X特別車, 富蝶>富亨>富善>新興, 經太和路出九龍 (即不經大中&廣福)
73X特別車, 富蝶>富亨>大埔中心 (不經富善)
而家富亨嘅人只能轉車, 或者等74C(又貴D) 先可以坐去東九龍
一來係習慣, 二來72K跟本就好FULL, 佢想轉都未必可以上車
遲D等多D車上富蝶, 富蝶不再只有72K, D人好可能會過馬路坐,
因為72K有轉港鐵優惠, 而且72K多多少少一定分薄咗其他車嘅司機同車, 71A未必仲有咁密
本帖最後由 Heha_ChRis 於 2024-6-21 14:10 編輯
Peter03145212 發表於 2024-6-21 13:44
文件內容
即係咁 (A) 富蝶>富亨(亨裕樓)>頌雅>大元>風水球場>海寶>大埔中心> 新興>廣福>九龍
全安路, 即係亨裕樓
汀角路, 即係行72K線, 去大元
安慈路, 即係本身嘅海寶中心
睇嚟佢真係幾唔鐘意改變, 行大運!!
AtrHenu 發表於 2024-6-19 18:40
噤大埔頭,太和火車站咪朝早無車過中上環.(除非改到907C加到8班合併307A下由富亨開跟NA47去太和之後叫大埔 ...
大埔頭班友行去"大埔公眾游泳池"上車<<
我每朝大埔中心站上車坐907C, 基本上呢架車唔FULL, 大把位揀,
可想而知大埔頭&游泳池上車嘅人唔多, 基本上係太湖嘅居民,
除咗大埔頭有個巴士總站位, 其實無咩建樹
tommy14D 發表於 2024-6-18 18:37
72K 10分鐘一班都可以話疏
表面上係寫15-20分鐘, 實際早上已經變成10分鐘一班
親身見到早上7-80%滿, 富亨而家能上車了, 上星期15分鐘一班佢地係上唔到車嘅
重點係而家好多人拉車仔, 上面無食肆, 無街巿
好多人拉車仔去買餸, 加上有人螞蟻搬家, 同買野入伙,
眼見唔爆都好, 其實都係迫
如果全日計最好75X上富蝶同時可以行木廠街補償時間。大隧75X 青沙反而272P全日補回特快葵涌 荔枝角 亦可以抽72 73X做 至於272X全日縮到白石角咁樣272P亦可以唔入
簡單嘅就延長馬場線872、872X由大埔中心繼續去到富蝶啦{:3_57:}！
poohpter 發表於 2024-6-23 18:08
簡單嘅就延長馬場線872、872X由大埔中心繼續去到富蝶啦！
富蝶要872/X嚟做乜......
poohpter 發表於 2024-6-23 18:08
簡單嘅就延長馬場線872、872X由大埔中心繼續去到富蝶啦！
拉872去富碟不如拉73B兼順手加設夜晚服務和來回行圍頭村補償返73A以前大窩去上水個孔輔助下73,綠頂客仲好.:lol
Heha_ChRis 發表於 2024-6-21 13:55
無得好嘈, 富亨已經30年, 佢爭取到嘅只有71A, 71B同271,
沒有富蝶, 佢跟本不能改變現況, 呢個係已存在嘅 ...
咁中間都出現左 73B 既亦都有 71K 漫遊大埔
九巴預你搭 71B 轉其他車
所以呢一口價預你當轉乘用