dcyw 發表於 2024-7-20 10:44

tkf_2005 發表於 2024-7-20 05:27
太和/運頭塘,有個問題係規劃唔到有番咁上下大細O既巴士總站

變相想比太和/運頭塘做頭站根本少得可憐,


桃源洞項目都應該只是依靠現有公共運輸設施,為項目增設的只有一個位於馬窩路的停車灣而已,而項目內並沒有任何公共運輸設施。

iseen 發表於 2024-7-21 17:35

dcyw 發表於 2024-7-20 02:44
桃源洞項目都應該只是依靠現有公共運輸設施,為項目增設的只有一個位於馬窩路的停車灣而已,而項目內並沒 ...

麻煩在馬窩路基本靠村巴而進智hea做20s. 真係唔知仲有冇人加到20s班

busnrail_fans 發表於 2024-7-23 10:08

SE7378 發表於 2024-7-19 12:33
又咁講,運頭塘行過對面已經係大埔墟站,近過廣福道咁多,
太和站直頭喺正太和廣場,叫人行去安祥路同趕 ...
大埔嘅兩個case,如果係去啲搭鐵會兜路或者轉好多次車嘅地區,都有機會行遠少少搭巴士嘅(e.g. 荃葵73X)
不過似乎搭鐵去沙田新城市轉47/8/9X先至係主流搭法.....




Karo.3.2 發表於 2024-7-23 10:40

還有大圍46X~另外,72X,307p,907c幾時延長

tt777 發表於 2024-7-23 11:00

本帖最後由 tt777 於 2024-7-23 11:05 編輯


del


tt777 發表於 2024-7-23 11:12

本帖最後由 tt777 於 2024-7-23 11:13 編輯

Karo.3.2 發表於 2024-7-23 10:40
還有大圍46X~另外,72X,307p,907c幾時延長
307P 907C 要等9月後。
72X 雖然有哂電牌,但未知拉唔拉得成。
好似286C烏溪沙站/86C奧運站重組咁有哂電牌最後都可以唔做/做唔成。

Peter03145212 發表於 2024-7-23 12:59

Karo.3.2 發表於 2024-7-23 10:40
還有大圍46X~另外,72X,307p,907c幾時延長

72x、272P暫定8月,307P、907c暫定9月

eric278 發表於 2024-7-23 14:27

本帖最後由 eric278 於 2024-7-23 14:32 編輯

Peter03145212 發表於 2024-7-23 12:59
72x、272P暫定8月,307P、907c暫定9月
個人認為,272P富蝶特別班有必要另設編號,因為走線和常規272P線有所不同(主要是不入富善及運頭塘),否則乘客有機會上錯車(尤其回程班次)。

Heha_ChRis 發表於 2024-7-25 16:24

Karo.3.2 發表於 2024-7-23 10:40
還有大圍46X~另外,72X,307p,907c幾時延長

72X 8月中

307P & 907C等9月喎

仲有架272P, 應該跟72X 8月中掛

Heha_ChRis 發表於 2024-7-25 16:26

12Lane 發表於 2024-7-10 17:32
邊個有話過要cut 73A? 執左72A同74A都未到佢啦。73A仲要夾埋73做大窩西,何家園仲要有公屋落成,唔知你喺 ...

我更正返你, 我就係話要保留73A
亦係因為你寫嘅原因, 多條大埔公路線最有存在價值係73A架啦
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