fleetline 發表於 2024-10-3 10:44
795X客量分佈,
返清水灣方向計,
以前就係調景嶺>尚德>將南,
尚德大大條296C 系度，795X 未改線前站位又差 (無人會行去將天小囉) 根本無人知有條線。
至善街以南除人口小，其實巴士站位都唔算好，又唔出名，基本上無人第一選擇啦 (好多人都唔知巴士其實同鐵時間唔差好多)。最大問題系最多人 / 離鐵遠一帶 (Donki) 如果兜過去又比人話兜啦。
Ricky403 發表於 2024-10-3 10:03
唔熟就唔建議你亂入
將南擁車同養寵物率高相比將軍澳其他區高係事實，將南議員之前先出過聲希望有寵物友 ...
睇數據, 將軍澳南擁車率確實比將軍澳其他區高,
不過都低過港島, 九龍區私人屋苑.
反而港鐵佔有率認真地高,
巴士佔有率又恐怖地低.
巴士佔有率低原因就係樓下巴士線不付合居民需求,
當你試過一次條巴士線半個鐘仲係將軍澳漫遊,
佢地就自然放棄,
當你唔會坐, 又點會討論?
tamabaron 發表於 2024-10-3 11:16
尚德大大條296C 系度，795X 未改線前站位又差 (無人會行去將天小囉) 根本無人知有條線。
至善街以南除人 ...
296C同795X重疊度根本就唔高
tamabaron 發表於 2024-10-3 11:16
尚德大大條296C 系度，795X 未改線前站位又差 (無人會行去將天小囉) 根本無人知有條線。
至善街以南除人 ...
唐俊街海濱區要做嘅，一早會搞街邊總站
但堆車好早全部拉哂去清半同將工就無戲好唱了
況且段路依家對巴士完全唔友好
fleetline 發表於 2024-10-3 11:16
睇數據, 將軍澳南擁車率確實比將軍澳其他區高,
不過都低過港島, 九龍區私人屋苑.
反而港鐵佔有率認真地高 ...
作為康城居民，我屋企兩老間中會搭吓巴士早期已經住喺康城，當時出九龍城、土瓜灣會坐796X
記得啱啱有796P嗰陣，大家都覺得搭呢架車出入尖沙咀好快
其實已經習慣咗搭巴士兜將軍澳
但當有咗797、98呢類直出線，到後期有埋790
有一次佢哋喺尖沙咀唔知790回程可以返到康城（車頭顯示總站喺清半，佢哋以為架車行將隧，淨係到清半），錯過咗790之後上咗總站顯示去康城嘅796P，佢哋形容為「兜到暈」，唔會再坐
當然之後都有教育返佢哋790可以去康城，而依家仲要延長服務時間，相信對所有居民而言都係一件好事
fleetline 發表於 2024-10-3 11:16
睇數據, 將軍澳南擁車率確實比將軍澳其他區高,
不過都低過港島, 九龍區私人屋苑.
反而港鐵佔有率認真地高 ...
港鐵佔有率高除出城仲有將軍澳區內基本上都係靠鐵，例如將南去將北 (坑寶) 唔通仲同你等290A / 296M? 將南去康城都唔會等793/796X 啦
加上由大部分屋苑去地下巴士站一定麻煩過去鐵
tamabaron 發表於 2024-10-3 11:51
港鐵佔有率高除出城仲有將軍澳區內基本上都係靠鐵，例如將南去將北 (坑寶) 唔通仲同你等290A / 296M? 將 ...
793、796X、290X流水客唔少，尤其793同796X可以叫兩飛，同地鐵比市佔率未必去到9成:1成咁極端
視乎啲人係喺Exactly住地鐵站頂，同埋需唔需要順便去商場買嘢先返屋企
newfastbaby 發表於 2024-10-3 12:48
793、796X、290X流水客唔少，尤其793同796X可以叫兩飛，同地鐵比市佔率未必去到9成:1成咁極端
視乎啲人係 ...
啱啱喺網上見到有人話796x客量低迷，仲話屯馬通咗之後客量跌咗九成
Peter03145212 發表於 2024-10-3 12:49
啱啱喺網上見到有人話796x客量低迷，仲話屯馬通咗之後客量跌咗九成
九成就過份左，但近乎無哂企人係真嘅，當一半左右吧
奇在一路無動作，攪到有啲位一直𠝹走793嘅客
Peter03145212 發表於 2024-10-3 12:49
啱啱喺網上見到有人話796x客量低迷，仲話屯馬通咗之後客量跌咗九成
跌9成應該一早執左笠